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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:精剛精密科技股份有限公司發佈日期:2007/5/24
標題:精剛擬發行2億元公司債
內容:專業生產鈦金屬材料製造廠的精剛精密(1584),二十二日舉行 股東常會,通過董事會提案,每股擬配發一.五元股利,其中現金股 利一元,股票股利○.五元,另外,該公司擬發行二億元無擔保公司 債,將用於購置機器設備,目前暫訂每股轉換價四十元。
今年該公司前四月營收三億一千二百餘萬元,較去年同期成長一九. 五八%,前三個月每股純益為○.九九元,精剛表示,由於該公司產 能規模尚小,目前仍處於高成長階段,因此,近年來業績將隨產能增 加而走揚。
精剛去年營收九億零六百餘萬元,成長八八%,稅後淨利一億餘元, 成長九一%,每股純益四.○七元。
精剛表示,去年該公司產能無法滿足市場的訂單量,因此,有六成產 能委由母公司榮剛代為量產,不過,該公司已購地準備擴充產能,預 估兩年內陸續完成,使產品自製率由現今的四○%,提升到一○○% ,今年第三季投入量產將可增加一百八十五噸。
精剛成立五年,目前股本三億二千九百萬元,主要股東為榮剛材料占 股權三九.五六%,兆豐商銀一五.九八%,全球創投四.八二%, 其餘為大股東和經營團隊擁有。
鈦由於金屬特性,被廣泛應用在航太、化工與石油等工業生產中,鈦 的上游原料為海綿鈦,目前僅美國、俄羅斯、日本和中國四個國家掌 握完整的鈦材工業化生產技術。
台灣並沒生產海綿鈦或鈦錠等上游原料,中游半成品目前僅有精剛以 進口錠再加工生產鈦棒、線材,爾後外銷,外銷占八二.二五%;精 剛表示,產品主要應用在商用及生醫,商用如車子零配件、高爾夫球 頭及pcb高精度的軸心等,生醫則為人工骨骼等,未來則發展到航 太零組件。
精剛九十五年生醫用鈦棒產出量為一百零七公噸,占全球供應第五名 ,市占率約七%,商業用鈦棒產出量四百二十五公噸,亦占全球供應 第四名,占有率一四%,隨著產能逐步的擴充,市占率也將進一步攀 升。
全球主要鈦加工生產企業有美國timet、rti和ati,日本 的神戶製鐵、住友鈦及新日鐵等,而timet、住友鈦及俄羅斯的 vsmpo,為一貫化的鈦材加工業,擁有從原料、鈦板及鈦管等完 整產業鏈。 【摘錄工商b5版
資訊來源:精剛精密
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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