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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:奇景光電股份有限公司發佈日期:2010/5/7
標題:需求強勁 驅動IC喊漲
內容:受惠大陸lcdtv需求強勁,再加上成本大幅走高,驅動ic大 廠聯詠(3034)、奇景近期相繼宣佈調漲驅動ic售價,初步估計 ,調漲幅度約在6~12%附近。據指出,第2季起ic設計主要製程中,包括金凸塊、後段封測 等售價陸續調高,漲幅高達2位數字,再加上上游晶圓廠產能吃緊 ,為了反應後段成本上揚,聯詠、奇景等逆勢在「五窮六絕」喊 漲,備受市場矚目。驅動ic大廠聯詠對第2、3季看法相當樂觀,根據聯詠公告, 4月營收達32.64億元、較上月成長3.9%,同時也比去年同期成長 50%,累計今年前4月營收為119.35億元、年增率高達一倍。從營 收數字來看,聯詠4月營收已經回到2007年第3季歷史相對高點, 5、6月營收將有創單月歷史新高的機會。針對漲價,聯詠並沒有正面回應「漲價」這敏感的問題,僅 表示,在整個後段封測成本全面提升之後,基於反映成本的原則 ,近期確實開始對客戶「反映成本」。另外,奇景執行長吳炳昌 則在昨日法說會當中宣佈,隨著主要封測廠已於第2季顯著調漲驅 動ic代工價格,連帶帶動驅動ic價格全面調漲。初步估計,平均 調漲的幅度約在6%到12%不等。業者表示,由於金價居高不下,加上下游封測廠經過這幾年 虧損、調整、彼此合併等整合之後,目前僅存的家數已經相當少 ,尤其是金凸塊領域,在頎邦合併飛信之後,領導廠商更握有市 場價格決定權。而上游的晶圓代工廠部分,目前僅是產能吃緊, 並還沒有對驅動ic廠漲價。因此為反映金價上漲、成本升高,金凸塊及後段封測廠第2季 開始大幅對客戶調漲價格,估計一般調升幅度在2位數以上,且如 果封裝的過程當中,使用到黃金的腳數越多,產品漲價的幅度就 越高。
【摘錄工商】
資訊來源:工商
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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