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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2008/9/3
標題:台塑 再戰電動車市場
內容:台塑集團計劃重返汽車市場,繼台朔汽車大肚廠遷往彰化台化廠 後,集團與長園科技合資成立的台塑長園,最近也進駐台化廠, 台塑企業打算結合台塑長園的鋰鐵動力電池,開發新世代電動車 與油電混合車。
消息人士透露,台塑長園研發生產鋰鐵電池已趨成熟,位於彰化 台化廠內的新廠即將完工,至於最關鍵的電池蕊部分,為使未來 能導入電動車,進而大量生產,台塑決向日本大廠洽談代工生產 的合作機會。
兼任台塑長園董事長的台塑生醫董事長王瑞瑜,與長園科技總經 理張惇育,日前出發前往日本,展開拜會行程。據了解,日本生 產鋰鐵電池蕊的主要廠商,包括sanyo、sony及sharp等三家 大廠,都是台塑集團尋求合作的對象。
經濟部工業局長陳昭義、能源局長葉惠青及標檢局長陳介山等人 昨(2)日一同前往中科參觀長園科技,瞭解長園在研發鋰鐵電池 的進度。三位局長並當場試乘用長園鋰鐵電池為動力的電動機車 ,對強勁的馬力感到相當滿意。
長園投資4.3億元在中科規劃興建的廠房,預計10月完工,明年初 投產,未來將從事鋰鐵電池的系統整合,並開發電動車、太陽能 電池等。股票在興櫃掛牌交易的長園,二年前開發出先進的鋰鐵 電池,成為全球少數擁有這項技術的廠家。
長園董事長張李琇玉表示,長園的產品品質穩定,台中工業區舊 廠已開始生產,最大月產能達480公噸,適用於需要大電流的電池 ,如電動汽機車、電動自行車、電動工具及長效電池如太陽能儲 能、太陽能燈、ups礦燈等。
鋰鐵電池未來前景看俏,吸引台塑集團及裕隆相繼入股,目前, 裕隆持有長園約5%股權,台塑集團由台塑生醫入股11%。另外, 最近剛完成重整的中強電子,也取得長園鋰鐵電池系統的總代理 權。
至於新成立的台塑長園,主要生產鋰鐵電池所需的材料,台化新 廠明年第二季投產後,產能預估可達4,800噸,約可掌控全球90% 鋰鐵電池原料。台塑長園資本額約3.5億元,台塑生醫持股占51% ,長園占49%,董事長由台塑生醫董事長王瑞瑜擔任,副總經理 則由張惇育兼任。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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