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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2018/9/14
標題:10月電價凍漲 夏月計費擬提前
內容:經濟部昨(13)日上午召開電價費率審議會,在考量穩定物價下,拍板今年10月電價不調整,維持目前平均每度2.6253元。更受矚目的是,決議凍漲10月電價同時,委員也提出臨時動議,建議夏月期間提早自5月開始,亦即為5~9月為夏月電價適用期間。能源局及台電將研議可行性,最快明年起適用。
經濟部政務次長長曾文生表示,10月電價凍漲,主要是委員會認為以穩定物價為首要任務,且研判國際燃料價格上漲應屬暫時性,政府不樂見因此帶動民生物價波動,決議不調整電價。預料未來國際燃料價格會回檔,但零售店家價格則不會回檔;此外,近期豪雨造成災損,倘若電價於此時調漲,恐帶動整體物價上漲,將影響復原。
經濟部電價費率審議會昨日審議今年10月起公用售電業電價費率,會中依電價計算公式及調整機制,針對台電成本及合理利潤進行討論。據台電提報電價檢討資料,因國際燃料價格上漲,電價上漲幅度為8.21%;不過,在主席曾文生不投票,13位出席委員投票結果,以10票對3票,凍漲派大勝。
曾文生表示,贊成調漲的委員認為,和國際相比,台灣電價明顯偏低,且能源高度仰賴進口,必須正視,調高電價有助於節約能源,減少碳排。至於主張凍漲的委員,多數認為此刻以穩定物價優先。
曾文生強調,儘管調升電價有助於節約能源,進行能源配比調整,但台電是國營事業,必須負擔政策責任,政府也得做整體考量,尤其電價調漲是否為暫時性因素,以及調整時機是否適當等。
令一更受矚目的提議是,將5月也納入夏月電價的實施期間。目前夏月期間為6~9月,適用較高夏月電價,以抑制用電量,避免尖峰用電過高。曾文生表示,近三年來,5月氣溫愈發炎熱,用電量屢創新高,昨日電價費率審議會就有委員提出臨時動議,建議將5月也納入夏月期間,反映實際用電情況,能源局與台電會就此研議可行性。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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