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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:亞昕科技股份有限公司發佈日期:2018/9/19
標題:車用二極體需求大增 德微、亞昕聯手搶大餅
內容:二極體廠德微(3675)今年7月正式併入專攻車用二極體的亞昕科 技後,合併綜效將可望自下半年起開始浮現。德微董事長張恩傑指出 ,未來電動車及油電混合車逐步普及後,車用二極體需求數量將可望 倍數成長,德微及亞昕科技將聯手搶攻市場大餅。
張恩傑說,投資亞科主要是看好未來汽車將從純燃油引擎走向油電 混合及電動車,因此電壓也將從12v或24v提升至48v,隨著電壓提升 ,保護元件需求數量也將會倍數成長,亞昕科技手中握有突波抑制器 (tvs)開發技術,將可望應用在車用市場,這部分正好是德微所缺 少的產品,因此隨著亞昕科技體質調整,未來將成為德微切入車用領 域的一大關鍵。
據了解,德微在今年初宣布投資亞昕科技之後,就不斷進行體質調 整,直到今年7月併入德微財報之後,封裝良率已經從當初的20%, 提升至當前的80%。張恩傑預估,未來兩個月內將可望提升到100% 。
張恩傑指出,目前規畫將亞昕科技的封裝產品線併入德微,亞昕科 技則專門進攻二極體製造,預計今年底前就可以將體質調整完成,並 開始接單量產。法人預估,亞昕科技有機會在今年第四季達到損益兩 平,明年將開始獲利,明顯挹注德微業績。
至於德微營運概況上,張恩傑指出,目前小訊號二極體由於市場需 求暢旺,因此接單已經滿到年底,甚至國際大廠有傳出大幅延後交期 的消息,因此看好該產品下半年出貨概況。
德微7月起在亞昕科技併入財報後,單月營收年增率開始呈現明顯 雙位數增長。法人認為,亞昕科技今年底前有機會挑戰損益兩平,加 上德微業績表現不俗情況下,全年合併營收將可望力拼3元水準,明 年在亞昕科技開始獲利後,德微業績可望開始節節高升。德微不評論 法人預估財務數字。
對於未來營運動能上,德微預計將把廠房打造成高度自動化的智能 工廠,大幅降低人力成本。德微表示,預計兩年內,要將桃園廠構置 成為較原深坑廠更加自動化之智能工廠,例如公司獨立自行研發完成 之射出成型專用機器手臂,在現有深坑廠,因侷限於廠房面積不夠難 以施展,而目前規劃將深坑廠之前段製程遷移至桃園廠、屆時將可大 量減低射出成型站之人事成本、亦可提昇其品質水平。 <摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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