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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2018/11/2
標題:大立光條款上路 朱成志:軋空新武器
內容:每年可望配發多次現金股息的「大立光條款」,昨(1)日正式上路,證交所指出,有意一年配發多次股息的公司,須召開股東會修改公司章程,於章程明訂未來採「每季」或「每半年」發放股利,若維持一年一次則不須修改公司章程。
證交所配合新修正完成的公司法第228條之1、第240條修訂,公司得於每季或每半年度盈餘分派,且得由章程授權現金股利由董事會決議,已完成相關辦法修訂,並自11月1日起實施。這被市場視為「大立光條款」或「股王條款」。
「大立光條款」的立法用意,在於台股有不少高股息公司,如股王大立光、權值王台積電等績優、高成長公司,都是外資及法人是高持股投資者,期望能一年多次配息。
法人表示,未來多次配發股利,可讓投資人早日落袋為安、資金運用具靈活,有助提升長期投資人買盤進駐,有助提升績優公司價值。
證交所表示,相關辦法發布後,未來仍需要公司提報於股東會或股東臨會修改公司章程,明訂未來改成每季或每半年配發股利,投資人才能一年拿到2次或4次股利。若未修改公司章程仍依目前一年配發1次股利。
針對未來公司可一年多次配息,萬寶投顧董事長朱成志表示,未來不只大立光可以這樣做,連今年獲利優異的國巨,都可以擁有這樣的「武器」,可以多次配息多次軋空,成為有效的軋空題材。
朱成志說,若公司一年多次發放股利,會讓放空者感覺「處處是地雷」,空頭只能自己看著辦,不過,對於長期投資者則可以穩定收到股息。
證交所分析,今年底前公司要召開股東常會或股東臨時會修改公司章程,時間可能會來不及了,也就是說,明年應該還沒有公司可以一年多次發放股息。
但預計明年4~6月股東常會,有意多次發股息的公司就可以提出,並且完成修改公司章程,最快後(109)年就可以看到有公司一年多次發放股息了。
法人認為,一年每股稅後盈餘(eps)接近或超過10元,以及外資法人高持股比率的公司,都可望成為未來潛在可能一年多次配發股息,值得密切觀察。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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