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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:精浚科技股份有限公司發佈日期:2018/12/26
標題:精浚科技微奈米技術 插旗運動控制
內容:精浚科技(ometechnology)繼微奈米運動定位平台成功打入半導體設備供應鏈,奈米級定位精度壓電平台亦成為先端電子顯微鏡之進階產品開發、升級關鍵。在與客戶共同開發、提供系統解決方案過程中獲知半導體設備供應商對線性馬達的需求龐大,精浚打算進一步積極洽談線性馬達優良製造商,謀求合作,以延續其既有核心技術、發展新微奈米自動化系統事業及創新商業模式。
精浚科技董事長廖國富表示,因聚焦於工業自動化需求之傳動元件、模組及客製化系統服務,許多客戶找精浚提供自動化產品服務,內容包括設備、模組或系統;精浚科技自我市場定位於微米、奈米級運動控制系統解決方案提供者,本身已擁有高端奈米級定位移動技術與壓電控制技術,但是目前多數自動化設備要求僅需微米級技術,客戶因而拋出對其他如線性馬達等需求。精浚不可能樣樣來,僅能以符合其高端、利基之目標市場作為取捨依據。目前精浚可以做到奈米定位,並具備從控制器到軟體的自製能力,因此將採取與全球線性馬達一線廠策略合作模式,以高品質為前提,助力未來共同接案。
據了解,一般採用線性馬達的設備商,皆有系統整合需求,並不僅止產品採購;而企業策略合作向來追求創造綜效,精浚有不少海內外客戶皆有線性馬達需求,相信對線馬合作廠商之全球市場拓展有助益,對台灣線性馬達市場發展也是正向推力。精浚所成立的微奈米自動化系統事業部,目前團隊中數位台大、成大博碩士,其發展的壓電平台與控制器,可以使用於高精密光電、半導體、生技醫療自動化設備與儀器中,進行高精度奈米級運動定位。
廖國富表示自己經營事業力求穩健成長,「公司一貫的原則是提供具核心價值的產品與服務予客戶,調研、洞察市場需求,選擇科技含金量高之項目投入資源,成為企業第二成長動能。」
對於近期的美中貿易戰議題,廖國富表示影響不大,因為精浚主要服務於海外市場,尤其聚焦於歐美日市場經營發展。展望未來,廖國富指現在公司經營團隊組成專業且多元,他非常有信心精浚將依循策略發展路徑,穩步立足高端、利基、長尾市場。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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