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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:建華期貨股份有限公司發佈日期:2019/1/2
標題:外資偏多 台指期元月可期
內容:美股反彈,國際股市緊張氛圍獲得緩解,惟台股上周五(28日)早盤僅於平盤附近震盪,所幸午盤台積電、尾盤大立光紛紛回神,激勵指數衝高並收復9,700點關卡,終場上漲85點,收在9,727點,台指期也連帶走揚,終場小漲36點,以9,669點作收。
觀察籌碼面,三大法人上周五買超台股現貨38.82億元,另於台指期市場,三大法人淨多單增加55口至10,682口,其中,外資小買942口,淨多單來到47,024口;十大交易人中的特定法人全月份台指期淨多單亦加碼1,667口至5,077口。
另從成交量觀察選擇權,買權集中在10,000點,賣權則集中於9,500點。選擇權未平倉量部分,買權未平倉最大量集中在10,000點,賣權未平倉最大量則集中於9,000點,全月份未平倉量買賣權(put/call)比值也進一步升至1.33,整體籌碼為中性偏多看待。
技術線型部分,台股眼看就快跌破前波低點,然在美股走強激勵下,上周五日k連二紅,一舉挑戰月線反壓,並站回9,650點附近支撐區,日kd指標低檔黃金交叉向上,形態打出第二隻腳且站回支撐,有機會在此底部成型,短線對多方較有利,不過接下來將面臨季線壓力區。
永豐期貨副總經理廖祿民表示,隨著2019年全球景氣下修,惟台股已先行修正反映空頭,賣壓宣洩至此也告一段落,從籌碼面來看,雖然外資積極偏多恐不復見,但值得慶幸的是,外資偏空操作已有降溫跡象,不僅淨多單已達到4.7萬口的相對高水位,買賣權比值亦持續攀升。
然而,廖祿民也提醒,技術面中空架構尚未扭轉,包含季線、半年線和年線都處於空頭格局中,尤其目前將面臨季線壓力區,且上檔反壓下移顯示盤勢短線仍為低檔震盪局面,此外,反彈量縮也意味著買盤追價無力,而中美貿易戰停火90日協議後續發展等都將是未來的觀盤重點。
整體來說,長線空頭勢力雖未能完全消除,但元月正值財報空窗期,市場對個股表現具廣大的想像空間,多頭仍有發揮的機會可期,盤面上以近期強勢的5g、散熱、電動車電池等題材類股領軍撐盤,均有望減緩景氣下滑所帶來的壓力。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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