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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:益通動力科技(股)-合併解散發佈日期:2005/4/22
標題:太陽能電池超火,材料供不應求,業者搶破頭 茂迪、益通本季料源
內容:太陽能電池需求強強滾,上游矽晶圓材料也出現供不應幅現象,業者 表示,目前上下游搶材料的狀況可以「亂成一團」形容。不過國內二 家業者茂迪(6244)與益通光能(3452)至少第二季料源都無問題, 益通更預期至少在九月以前,業績都將逐月創新高。
除國內外既有業者紛紛大幅擴產外,新投入者也前仆後繼,太陽能電 池材料已頻喊供貨吃緊、價格調漲的聲音。其搶手的程度,也可以從 外資與投信積極搶進目前產出規模並不大的中美晶,以及預計今年底 才要轉進的合晶兩檔股票看出一、二。
益通副總經理蔡進耀坦言,太陽能電池業者對於矽晶圓材料的需求可 以「每家都缺」形容。目前業者只能「各顯神通」,更甚者,部份下 游模組客戶惟恐拿不到太陽能板,還主動為業者尋找矽晶圓,服「拿 原料換產品」、打亂上下游供貨關係的現象層出不窮。
市場傳出茂迪在中國市場拿到不少材料,茂迪表示,第一季材料略緊 、供貨不順的狀況已逐漸改善。蔡進耀也說,中國投入太陽能電池材 料與成品業者相當多,也積極,該公司也拿到一些材料,目前料源充 裕程度達一○○%,預計在第三季產能全開前料源都無問題。
益通目前業績規模約在四千五百萬元到五千萬元間,由於新增產能第 二季起將陸續投產。法人預估,該公司四月份營收就有挑戰六千萬元 的實力,蔡進耀也認為,隨著產能順利開出,至少到九月份之前,業 績應該有逐月攀高的機會。
由於材料炙手可熱,蔡進耀說,第二季材料價格又漲了約一成,雖然 目前太陽能電池價格已不低,但第二季還是有轉嫁成本、調高產品售 價的條件,對客戶調幅則是「各家不同」。 【摘錄工商20版】
資訊來源:工商20版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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