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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:華上光電股份有限公司發佈日期:2005/4/22
標題:電源線大廠良維 6月3日上櫃
內容:良維科技(6290)訂於六月三日以每股二○元掛牌上櫃,該公司與鎰 勝(6115)同為國內電源線領導廠商,去年在處份桃園廠獲利入帳助 益下,eps約三.六九元,其中本業每股貢獻約二.五元,公司暫定 每股發放一.五元股利。
良維科技成立於民國六十一年,屬於老牌的電源線製造商,由於電源 線之中的ac電源線牽涉到安規,良維累積三○年的經驗,現已取得 三○多國的安規,與另一已掛牌的電源大廠鎰勝都屬於安規較為齊全 的公司,因此這兩家公司在國內電源線業界已然取得領先地位,二家 公司從不同的角度評析,實力在伯仲之間,但是就獲利而言,鎰勝因 為毛利較高、營業費用較低,因此過去幾年eps表現優於良維,但良 維本業獲利也相當穩定。
根據業界非正式的估算,良維與鎰勝合計佔有全球3c電源線市場比 重不到十%,主要競爭對手皆為國外大廠,在台商擁有成本優勢下, 良維與鎰勝仍有極大的市場大餅可吃,因此目前二者之間並未出現惡 性競爭情況,反倒是各有一片天,只要公司本身不出狀況,每年穩定 的成長可期。
以年度的營業狀況來看,良維五十二%的營收來自ac電源線,二十 四%為dc電源線,另有其它線組及連接器,一般說來,ac電源線 的毛利率比dc電源線為高,因此在今年第一季訂單熱度提高下,良 維提高ac電源線的出貨比重至六○%以上,拉高平均毛利率。據了 解,去年良維整體平均毛利率約十四.七%。
現階段良維在深圳及蘇州各有一廠區,深圳為來料加工廠,目前包辦 良維九成的製造工作,蘇州廠目前正在擴建中,預定年底再挹注新產 能。據了解,近來訂單暢旺,良維訂單已排到第三季,以現有人力來 看,第二季訂單已呈滿載狀況,亦即生產線稼動率超過八成,因此合 理估計,該公司今年第二、三季業績將一季比一季高,而明年一旦新 增產能適時投入,可望因規模經濟的提升,讓獲利再往上攀。 【摘錄財訊7版】
資訊來源:財訊7版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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