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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2019/3/6
標題:核四封存履約爭議 台電判賠奇異1.58億美元
內容:在政府宣布核四計畫封存後,台電也停止支付與美商奇異間簽訂「 核反應器系統暨附屬系統、設備及服務」契約相關款項,奇異公司依 契約規定向國際商會(icc)國際仲裁院聲請仲裁,最新仲裁庭最終 判斷結果出爐,台電需支付約1.58億美元予奇異,約相當新台幣48. 74億元。
對此,台電台電發言人徐造華表示,仲裁結果不影響核四資產管理 ,也就是不影響核四廠繼續封存,也不致影響台電今年盈虧。
針對仲裁判斷結果,台電表示相當遺憾,將研議後續因應作為。台 電依最終仲裁判斷須給付奇異公司的款項,已分別在2014年及2015年 提列工程款項,並編列停工損失預算在案,施工單位也有寬列預算, 對台電今年度的損益並無重大影響。
2014年4月核四計畫封存後,台電暫停支付契約款項,雙方產生爭 議,因此奇異公司提出仲裁。
台電強調,之所以暫停付款,是因為奇異公司請款證明資料不完全 符合契約規定,且有部分依約供應的服務及設備不符合規範要求,在 台電屢次通知後仍不承認及承諾修復,因此基於保障權益,暫停付款 。
依照仲裁庭的最後結果,台電需支付約1.58億美元予奇異公司,奇 異公司則需限期內針對4項有瑕疵的服務及設備自費修復。
台電與奇異之間的契約爭議,由奇異公司依契約規定向icc國際仲 裁院聲請仲裁,仲裁庭在2016年1月成立,已歷經約3年審理後。台電 表示,為維護權益,在仲裁期間傾全力對奇異公司的求償提出辯護以 及反請求,並提供事實依據及理由。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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