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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:星能電力股份有限公司發佈日期:2019/5/3
標題:沃旭風電鏈成軍 加班趕工
內容:離岸風電開發商沃旭(orsted)亞太區總經理暨台灣董事長柏森文(matthias bausenwein)昨(2)日表示,包括中鋼、台朔重工、台船、星能等供應商,自即日起必須全力加班趕工,才能準時交貨。
此外,沃旭國產化產業關聯計畫及時獲經濟部同意,沃旭承諾,西門子歌美颯(siemens gamesa)的風機機艙組裝廠提前於2021年設在台灣。沃旭並將出資6,000萬元,成立產業輔導基金,擬委託金屬中心執行,輔導次級供應商、協助供應商培訓電焊人才,加快台灣的供應鏈茁壯。
沃旭於4月30日宣布對台做出「最終投資決定」,陸域工程並將於5月動工,沃旭產業鏈立即成軍。
沃旭大彰化東南及西南第一階段離岸風場位於彰化縣外海距岸35至50公里處,總裝置容量達900mw(百萬瓦),預訂2021年併聯。沃旭將投資1,650億元,並配合經濟部國產化政策,從風機塔架、水下基礎、電力設施、船舶製造、海事工程到機艙組裝等,形成沃旭產業鏈,包括中鋼旗下興達海洋、台朔重工、台船、世紀鋼、星能、華城、穩晉等。
沃旭日前因為未拿到2018年躉購費率,先暫緩在台投資活動;之後,又因水下基礎及基椿採購不足,產業關聯計畫遲遲未獲通過,最後沃旭承諾提前至2021年設立機艙組裝廠,並成立6,000萬元的產業輔導基金後,經濟部終於點頭。沃旭隨即與台電簽訂購售電合約,丹麥總公司並於4月30日做出最終投資決定。柏森文表示,這代表台灣供應商可以趕快進行生產,而原本暫緩的多項合作計畫將重啟。
2019年離岸風電躉購費率為每度5.5160元,較前一年僅下跌5.71%,並設有滿發時數限制。柏森文表示,沃旭風場離岸遠,風能強,滿發時數限制對綠電是不利,他更以「不公平」來批評滿發時數限制,希望經濟部能夠解除。柏森文表示,因為躉購費率下降,加上滿發時數限制,初估對沃旭營收約有9%影響。
柏森文並表示,台灣風電產業是從零開始,經濟部國產化政策不能過於嚴苛,必須透過市機機制來建立本土產業鏈,而不是政策保護;而且國產化的要求,亦與自由貿易原則抵觸,若經濟部一昧要求在地化,長期沒有幫助。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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