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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:建華期貨股份有限公司發佈日期:2019/5/3
標題:台指期 萬一關前有壓
內容:股期雙市昨(2)日震盪收紅,盤勢呈現高檔整理,分析師表示,現階段期現貨逆價差擴大,外資淨多單減少1,047口,淨多單減少至5.6萬口,展望盤勢,短線因美陸股皆由高檔壓回,台指期在11,000點關卡依舊承壓。
現貨與期貨行情走勢方面,美聯準會(fed)周三決議維持基準利率不變,不過會後主席鮑爾談話中暗示通膨低迷僅為短暫現象,市場解讀降息機率下降,使美股尾盤擴大跌幅。
但昨天韓股開低走高翻紅,帶動台股開高後順勢衝過「萬一」大關,適逢周選結算日,買權未平倉(oi)最大量上檔壓力區為11,050點,指數在9點半衝高至鄰近價位時調節賣壓湧現,鴻海、大立光都在差不多時間拉回收斂漲幅。
期貨表現上,台指期昨天早盤再度攻上11,000點關卡,不過市場心態仍偏謹慎,大立光由紅翻黑,台積電亦壓回平盤,所幸金融族群與台塑集團力撐盤勢,終場台指期漲26點,以10,978點作收,成交口數約11萬口。
價差方面,台指期逆價差擴至26.49點,電子期逆價差擴至1.4點,金融期逆價差擴至4.45點。
永豐期貨表示,就籌碼面分析,現貨部分三大法人買超50.89億元;台指期淨部位,法人淨多單減1,219口至26,511口,其中外資多單減碼且空單加碼,淨多單減少1,047口至56,707口。
至於十大交易人中特定法人,全月台指期淨多單則是增加2,106口至26,887口。
從技術面觀察,加權指數昨天開高震盪留長上影線收復萬一關卡,目前指數持續呈現高檔震盪觀望,市場接著將聚焦本周五美國非農就業數據。
期貨分析師表示,台指期昨天11,000點得而復失,期現貨逆價差亦擴大;雖然類股輪動有利台股後勢發展,不過短線美、陸股皆由高檔壓回,台指期預期在萬一大關前依舊承壓。
群益期貨認為,目前量能未明顯表態,台股依舊高檔震盪整理不變,短線在支撐壓力靠攏下,續作三角收斂格局。
展望盤勢,外資期現貨中性布局,自營商期權中性格局,整體籌碼面中性偏多格局,短線區間整理看待。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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