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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:富邦人壽保險股份有限公司發佈日期:2019/5/16
標題:壽險股走勢 多空論戰
內容:壽險股後市,法人多空論戰。花旗環球最新報告,針對市場焦點,試算國內壽險若適用ifrs 17,國壽影響可能最大,調降國泰金(2882)目標價至39元,引發市場震撼,不過也有法人中性關注,甚至逆勢喊進,牽動金融股激烈震盪。
花旗報告日前發布,正逢股市大跌,外資賣壓傾軋壽險股,拖累國泰金、富邦金兩大金控一度破底,爆出罕見大量。昨(15)日在台股回升和公股力挺下,國泰金反彈漲1.2%,富邦金漲0.2%,但線型仍偏空。
花旗此次聚焦市場關注的ifrs 17,雖然因應落實難度,主管機關已將國內壽險全面採用ifrs 17遞延到2025年,但在金管會積極敦促,相關壓力提前受到注意。
花旗表示,ifrs 17最大調整是壽險的保單負債改採公允價格計算,對國內壽險的主要挑戰,是過去高利時代推出的高利率保單必須增提準備金。
內容進一步試算國壽、富邦壽和台灣人壽三大壽險,目前保單負債約有二到四成是預定利率大於4%的保單,若以市場評價之於三家壽險的利差損介於0.9%-1.7%,以及保單平均餘年十年估算,國壽潛在資金缺口可能達1,670億,富邦壽880億,台灣人壽230億元。
全數採普通股增資的情況,國泰金、富邦金和中信金的每股純益稀釋度估有12%、11%及4%。
花旗指出,若上述任一數值調整,壽險缺口也會有所不同,惟多數情境,國壽因保戶多,影響最大,加上對市場前景的顧慮,花旗建議減碼國泰金,同時維持富邦金「賣出」、中信金「中立」。
摩根士丹利、瑞士信貸和凱基投顧等,也提到ifrs 17可能是壽險金控風險,不過具體影響有待觀察,且行情不排除好轉,則金控獲利、股息有提升空間;如凱基估算國泰金明年股利有望提升到2元,建議逢低承接。
壽險精算師則表示,外資試算方式雖合理,但忽略台灣已經長期低利,各壽險的低利保單有利差益,兩者抵銷後的缺口不會那麼大。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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