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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣期貨交易所股份有限公司發佈日期:2019/8/26
標題:那斯達克100期 採電子交易
內容:美國那斯達克100期貨的交易方式與目前期交所其他股價指數期貨商品相同,皆採電子交易方式,其交易委託、撮合及相關交易制度,介紹如下:
一、交易委託方式、撮合與資訊揭露
委託單種類依交易型態分為一般委託及組合式委託,委託種類則依申報價格分為限價委託、市價委託及一定範圍市價委託三種。
日盤上午8時30分起接受期貨交易買賣委託申報,開盤前15分鐘,每5秒揭示各契約的模擬試撮開盤價量、模擬試撮後之最佳5檔買賣價量,以及總委買筆數、總委買口數、總委賣筆數、總委賣口數,開盤前2分鐘不得撤銷或變更買賣申報,僅得新增買賣申報。
夜盤則自下午2時50分起接受期貨交易買賣委託申報,開盤前10分鐘開始模擬試撮相關揭示,同樣於開盤前2分鐘不得撤銷或變更買賣申報,僅得新增買賣申報。
二、三階段漲跌幅度限制機制
美國那斯達克100期貨契約適用之±7%、±13%、±20%三階段漲跌幅度限制機制,以日盤為例:
1.開盤集合競價(上午8時45分):倘最近月契約的開盤集合競價成交價,觸及前一交易日日盤每日結算價之±7%,將於10分鐘冷卻期後,放寬漲跌幅至±13%。
2.盤中逐筆撮合時段(上午8時45分~下午1時35分):倘於盤中逐筆撮合時段,觸及前一交易日日盤每日結算價之±7%,將於10分鐘冷卻期後,放寬漲跌幅至±13%。如放寬漲跌幅至±13%後,最近月契約成交價又觸及前一交易日日盤每日結算價之±13%,則10分鐘後,放寬漲跌幅至±20%,直到日盤收盤。
3.收盤前10分鐘(下午1時35分~1時45分):因距離收盤不足10分鐘,因此不放寬漲跌幅。
三、部位限制、鉅額交易、造市者制度及動態價格穩定措施
(一)部位限制:自然人為1,000個契約、法人機構3,000個契約,期貨自營商╱造市者則為9, 000個契約。
(二)鉅額交易:鉅額交易門檻為200口。
(三)造市者制度:申請擔任造市者之期貨自營商在檢具相關書件後,經期交所審核同意後即可從事造市業務。
(四)動態價格穩定措施:適用動態價格穩定措施,相關參數及動態退單百分比與道瓊及標普500期貨相同。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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