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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2019/10/3
標題:ETF投資設限30% 外資納管
內容:金管會嚴控債券etf投資人比率,要求舊基金也落實單一投資人比率不得高於30%目標;對此投信投顧公會理事長張錫表示,為公平發展,30%的限制門檻由債券型etf進一步擴及所有etf,並於近期拍板;業界擔憂此舉除了壽險受衝擊外,也可能影響外資長期布局etf的交易動能。
臺灣證券交易所、櫃買中心最新統計,目前外資投資集中和櫃買市場etf的檔數共93檔,占總檔數比例44%,總額大約500億元。今年高峰時,外資投資我國etf金額一度達到千億元至1,500億元,較現在的水準倍增,且不乏外資持股比逾五、六成的etf,諸如台股規模最大的元大台灣50、元大台灣50反1、元大msci台灣、富邦加權反1、國泰加權反1等,都是外資習慣使用的交易工具。
張錫表示,為求公平發展,政策指示,舊有債券etf必須跟進新基金落實單一投資人比率降到30%以下,將擴大到所有的etf,一律從嚴認定。
現行規定,新成立的etf不分種類都要滿足單一投資人比率不得高於50%,滿半年降到30%,舊基金相對寬鬆,僅要求投資人比率降到70%以下,因此有呼聲認為舊基金也該設定高門檻。
張錫指出,公會彙整業界看法,普遍認為可逐步落實50%目標,30%則有極高難度,而一旦拍板落實時間,各投信必須加強管理。據悉最快本周公會向投信公司發函,50%期限擬設定2021年底,30%由投信自提。
因規範確定擴大到所有etf,業者坦言,現在新基金很難養,被迫放緩募集,若是舊基金再加大監管,衝擊勢必更高。投信投顧公會統計,首當其衝的債券etf,今年前三月成立的有22檔,4月十檔,5至8月驟降到一到五檔,9月也僅二檔,有業者私底下表示,現在規範擴及所有etf,以後將不再發行。
業者還擔憂,受衝擊的法人除了國內壽險外,在非債券etf積極著墨的外資也會被納入管理,一家投信主管不諱言,「外資一定受到影響」,因為台灣etf量體夠大而且發展成熟,早為國際資金重視的交易地點。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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