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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2019/10/3
標題:大潭7號機展延 環差過頭關
內容:因應台商回流、用電需求增加,台電公司提出大潭電廠7號單循環機組運轉期間展延三年至2022年底的環境影響差異分析,昨(2)日在環保署專案小組初審過關,環評委員要求台電須將後續複循環機組預定完成期程說明清楚,送環評大會確認。
台電2013年提出希望在大潭電廠新建三部燃氣機組,不過2017年因供電吃緊,台電緊急提出環差,讓大潭7號機先行擔任「救火隊」,原預計僅運轉至今年底,但由於台商回流投資,用電需求增加,加上地方政府限煤政策、民營電廠招標未如預期順利等因素,為了供電穩定,再度提出環差變更,希望讓7號機再延三年。
台電指出,天然氣是較為潔淨的燃料,而大潭7號機為既有燃氣機組,對環境衝擊相對較低,可有效維持供電穩定性,降低系統風險。據台電統計,大潭7號機2018年氮氧化物排放量僅占桃竹苗排放總量的0.7%,可見並非空汙主因。
而有別於前面幾場環評會議的炮聲隆隆,昨日新一屆環委首度審查此案,可說是「一堂和氣」,甚至有環委對台電引進最新型低氮氧化物燃燒器(lnb)表示「高度肯定」。不過有環委直言,台電若有誠意,7號機早就該裝lnb,而不是為通過展延環差,拿出來作為籌碼;另也有環委要求台電承諾,7號機展延下不為例。
台電總經理鍾炳利回應,8號、9號燃氣複循環機組已在今年2月決標,預計8號機2022年就能商轉,7號機展延至2022年底,將可順利銜接,「不會再提延長。」
鍾炳利指出,8號機頂上之後,7號單循環機組會下線進行後段工程,轉為複循環機組後再上線,若再加上9號機順利商轉,原規劃的三部複循環燃氣機組可望陸續到位。桃園市環保局則表示,大潭7號機展延對於空汙仍會造成一定衝擊,希望台電清楚說明抵換機制。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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