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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2019/11/14
標題:大潭電廠機組展延 光速過關
內容:因應台商回流、用電需求增加,台電公司提出大潭電廠7號燃氣單循環機組運轉期間展延,自今年底展延三年至2022年底。環保署昨(13)日召開環評大會審查此案,討論不到半小時就無異議「光速」過關。
2017年環評大會通過大潭電廠環差案,原僅同意7號單循環機組運轉至今年底,台電於是再提環差力爭運轉期間展延,眼看距離年底僅剩不到兩個月,台電快馬加鞭補件、回應環評委員疑慮,昨日環評大會僅排一案,不到半小時就達成共識,在近期環評審查中相當少見。
台電總經理鍾炳利表示,7號單循環機組更換最新型低氮氧化物燃燒器(lnb)已提前在今年11月完成,其氮氧化物(nox)排放濃度將由25ppm降至8ppm,未來運轉至2022年底後,會改為複循環機組後再上線。
據台電規劃,8號、9號複循環機組分別預定2022年6月、2023年6月完工商轉,7號機改為複循環機組後,也預定在2024年6月恢復運轉,三部新增燃氣複循環機組屆時就會全數到位,也都會裝設選擇性觸媒轉化器 (scr),進一步將nox排放濃度降至5ppm以下。
台電2013年提出希望在大潭電廠新建三部燃氣機組,不過2017年因供電吃緊,台電緊急提出環差,讓大潭7號單循環機先行擔任「救火隊」,運轉至今年底。
今年以來台商回流投資不斷,導致用電需求增加,加上地方政府限煤政策、民營電廠招標未如預期順利等三大因素,為求供電穩定,台電不得不硬著頭皮再度提出環差變更,希望讓7號機運轉期間再延三年。
此案今年5月首次進入專案小組初審,當時的環評委員砲聲隆隆,認為台電將環評當作討價還價的場所,直批此案是環評惡例,並質疑國家能源政策難以如期如質達成,導致供電必須不斷「買保險」。
然而8月新一屆環委上任後,對於台電所提出的報告大多欣然接受,也肯定台電積極回應疑慮,原本動輒要開上數小時的環評大會,昨日不到半小時就拍板通過此案,宣布散會,與歷次審查可說是天壤之別。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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