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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2019/12/10
標題:綠電分手費怎麼算 能源局:不影響電價下進行
內容:再生能源發展條例修正後,綠電可直供或轉供給用電戶業者,能源 局長游振偉9日受訪表示,分手費是台電跟各家綠電開發商的私人契 約,要如何協議終止契約,需由雙方討論,台電在訂出分手費時,最 重要就是「不影響電價」。
據了解,由於再生能源條例修法過後,過去與台電簽訂躉售合約的 綠電業者,有的價格具有競爭優勢會跳脫台電自行找尋客戶,加上未 來用電大戶必須負擔或是購買一定比例綠電,增加綠電在市場上的價 值,但綠電業者想終止躉售合約,就必須繳交「分手費」。
國內規定綠電憑證與躉購只能二選一,而國內綠電大多已綁在躉購 合約,游振偉指出,根據再生能源條例,綠電餘電台電有義務要收購 ,只是價格會依首次併聯價格。也因收購餘電會造成台電成本增加, 游振偉說,台電顧及供電穩定,會有操作上成本,因此台電在訂定分 手費相關規則時要考量成本分攤。
台電則表示,綠電餘電收購是台電義務,台電在綠電上扮演推動角 色,並不以獲利為優先,會在不影響電價情況下來規劃分手費,但仍 希望綠電業者解約前須先想清楚。
外傳分手費台電訂出每度2.77元門檻,而綠電業者與台電簽約落在 2.1至2.7元之間,等於要繳交不同費率的分手費。台電副總徐造華說 ,目前分手費尚未定案,且因各個案場當時簽約金額不同,因此各個 契約各自獨立,不會有統一標準。
值得注意的是,綠電業者與台電解約,將增加行政管理及電網調度 成本,台電表示,現階段計畫將在不影響電價情況下酌收相關費用, 但以契約容量或是計次來計算尚未定案,台電偏向不以每度計算,希 望讓相關規則更公平。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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