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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣微創醫療器材股份有限公司發佈日期:2020/1/6
標題:台微醫骨材申請歐美上市、授權啟動
內容:台微醫(6767)2020年拚轉骨!董事長梁晃千表示,繼脊椎骨融合 骨打入大陸、美國市場後,最具爆發力的椎體可擴張強化系統也將由 台灣延伸至東協和墨西哥等市場,並將申請歐美上市許可和啟動授權 ,預期今年將可延續成長力道。
營運漸入佳境的台微醫,2018年營收5983萬元,稅後虧損2476萬元 ,每股虧損1.18元;2019年前11月營收0.6億元,年成長21.6%,上 半年eps0.82元,交出虧轉盈佳績,法人預期該公司2019年營收可望 有年增20%的表現
以台灣第一家脊椎自有品牌進入美國、創立於2009年12月的台微醫 ,是由工研院獨出來的公司,主要大股東為鐿鈦科技(34.11%)、 能率亞洲資本(7.28%)、經營團隊(19.38%),合計全體董事持股 52.33%。
台微醫主要開發產品為脊椎融合手術相關產品、脊椎壓迫性骨折治 療手術相關產品及骨水泥產品等。其中,開發的人工骨、骨釘等產品 已在大陸銷售;而新式微創脊椎手術醫材在台市占率約11%,目前更 已積極布局椎體撐開器、低溫骨水泥,為新一波的成長動能。
梁晃千表示,台微醫以自有品牌行銷全球,目前產品為自製,未來 若銷量放大,將考慮委由大股東鐿鈦代工。
梁晃千表示,台微醫聚焦脊椎骨融合手術、脊體塌陷手術及骨水泥 三大市場。用於脊椎骨融合手術的脊椎骨定系統,單一微創小傷口僅 1.8公分,已取得台灣、美國、大陸及歐盟認證,目前在台灣攻自費 市場,而大陸是與microport合作,是業績最大來源。
另外,取得台灣上市許可的椎體可擴張強化系統,已打入中國附醫 、慈濟等醫學中心,明年有機會進軍馬來西亞、菲律賓和墨西哥等市 場,而美國、歐洲也規劃提出上市申請,龐大的大陸、美國市場則將 採取授權合作方式拓展市場。
至於可望在2020年上市的骨水泥,主要用於人工關節,由於該產品 在亞洲尚無明顯供應商,因此,台微醫已將此產品鎖定亞洲和大陸市 場,預期未來搭配椎體可擴張強化系統後,也有機會吸引國際大廠合 作,為營運添加新動能。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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