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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:新怡力科技(股)公司-合併解散發佈日期:2004/3/16
標題:光通訊首宗 鴻亞併新怡力
內容:國內光通訊產業首宗合併案底定。今年初剛脫離國碁電子懷抱的新怡 力科技,上周五董事會通過與鴻亞光電合併案,鴻亞為存續公司,新 鴻亞預定五月召開股東會討論減資再增資事宜。此次雙方的結合是基 於光收發器垂直供應鍊的整合考量,且據瞭解,此合併案鴻亞在事先 已取得最大策略聯盟對象英特爾的同意,因此未來英特爾光收發器訂 單動向值得密切觀察。
經歷將近三年的光通訊泡沫化,去年國際大廠紛展開合併重組動作, 而國內則遲至今年才由新怡力與鴻亞首開合併序幕。鴻亞主力產品為 光收發器雷射二極體,該公司今年四月即曾尋求與光收發器組廠旺錸 科技合併的可能性,後因旺錸股東反對而作罷。
而原屬國電集團底下的新怡力,則因鴻海合併國電,國電將新怡力股 權釋出,才促成雙方的結合。
施坤輝將出任新鴻亞總座
年初國電退出新怡力經營權後,新怡力即延攬全球第二大光收發器廠 finisar前執行副總施坤輝換任總經理職務,而與鴻亞合併後,施坤輝 將任職新鴻亞總經理,董事長一職則由原鴻亞董事長-元豐創投法人 代表陳靖任續任。據瞭解,與新怡力合併後的新鴻亞,董事會名單也 將出現大幅更動,國內老字號光通訊廠-光紅建聖的個人股東將成為 新鴻亞的最大股東。
光紅建聖的個人股東現為新怡力最大出資者,持有新怡力達約六成股 權,已篤定會是新鴻亞董監事名單當然人選。
資訊來源:新怡力科
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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