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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:大億科技股份有限公司發佈日期:2004/3/16
標題:大億背光模組 轉戰中小尺寸
內容:tft面板出貨長紅,上游關鍵零組件背光模組需求同步看漲,配合市 場接單需要,大億科技四月將進行產能擴充,公司內部另布局中小尺 寸市場;預估年底時,大尺寸背光模組月出貨量是五十萬台,二○○ 五年中,小尺寸用背光模組月出貨量挑戰目標一百萬台。
大億科技總經理熊谷重典昨(十五)日表示,全球tft面板市場主力 ,已經由筆記型電腦、液晶監視器、電視,逐步朝手機及衛星定位系 統等中小尺寸產品發展,配合這波產業潮流,國內面板廠紛紛著手產 品線布局,強調專業背光模組廠的大億科技也有跟進動作。
去年開始公司專責研發中小尺寸用背光模組的技術團隊開始運作,今 年初正式向市場叩關,且至少有兩家以上的客戶在商談合作可能。配 合產品線調整,公司計劃斥資新台幣五千萬元,在四月新增一個量產 線支援。
大億二○○三年背光模組月出貨量約十六萬台,今年第一季月出貨量 已經拉高到二十萬台,預計上半年可以達到月出貨量三○萬台目標; 新產能七月加入後,公司出貨量再成長到五○萬台,二○○五年中小 尺寸產品開始量產出貨,月出貨目標暫定一百萬台。
熊谷重典解釋,轉戰中小尺寸動機及產品毛利分配與經營風險有關, 目前大尺寸面板用背光模組平均毛利約一○%,中小尺寸部份根據日 本經驗毛利率一五%。
雖然台灣發展中小尺寸背光模組仍有諸多不利因素,但若能透過管理 和技術導入,仍有競爭優勢,此一策略也有利分散以往公司產品過度 集中在大尺寸上的經營風險。
大億去年營收新台幣十七億元,今年財測目標營收新台幣四十五億元 ,公司內部設定年營收挑戰目標新台幣七十億元。
受惠下游面板客戶出貨增加,公司設備稼動率已經達到一○○%,短 期內將全力調降到八○%,以便讓更多新開發客戶訂單可以順利進入 生產線排程。
配合上述的發展策略,大億現有人有約六百人,年底時可望增加到一 千人左右。技術部分預計二○○五年開始導入新技術,屆時將有助於 提升產品的亮度。
資訊來源:大億科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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