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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2020/2/21
標題:主流頻段3.5GHz,僵持不下 協商5G頻位 四大電信董總 挑燈夜戰
內容:五大電信公司董總20日為了5g頻譜位置,展開一場馬拉松式的協商 會議,截至20日記者截稿,已超過6個小時協商,仍未達成共識,21 日第二階段頻譜位置競標是否啟動仍有變數。
台灣電信產業發展協會20日召開理監事會議,這是5g完成頻譜數量 競標之後,五家電信公司高層首度齊聚一堂,除了台灣大董事長蔡明 忠及亞太電信總經理黃南仁未出席之外,包括中華電信董事長謝繼茂 、總經理郭水義,台灣大哥大總經理林之晨,遠傳電信董事長徐旭東 、總經理井琪,台灣之星董事長林清棠及總經理賴弦五,亞太電信董 事長呂芳銘均親自出席。
20日的協調會在亞太電信董事長呂芳銘步出協商會場,率先達成2 8ghz頻位協商共識,意味著拿到28ghz頻譜的中華電、台灣大、遠傳 及亞太電四家業者不需再進行28ghz頻段的第二階段頻位競標。但是 主流頻段3.5ghz,則是從20日下午開始協商,截至記者截稿為止,整 整超過6個小時仍然沒有結論,顯示拿到3.5ghz頻段的四家電信公司 對於該頻段位置,仍各有堅持、僵持不下。
根據ncc規畫,五家電信商必須在21日上午提送頻位需求意願書, 只要有任何兩家業者的頻位意願書有重疊,就必須在21日下午啟動一 回合的競標決定頻位。
由於昨天是5g第一階段數量競標後,五大電信公司首度針對5g頻譜 位置協商,3.5ghz頻段能否在電信董總挑戰夜戰下達成共識?將攸關 21日是否需要再啟動新一輪的5g頻譜位置競標,更牽動5g標金會不會 再度墊高。
5g第一階段數量競標在元月16日落幕,總標金高達1,380.81億元, 市場人士分析,如果四家電信董總20日晚上協商出四家業者都滿意的 結果,21日就不需要再進行第二階的頻譜位置競標,否則,一回合的 競標結果,外資預期5g總標金可能再向1,500億元挺進。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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