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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:華德動能科技股份有限公司發佈日期:2020/6/23
標題:華德董座續任 新廠明年量產
內容:台灣電動巴士大廠華德動能22日召開股東常會,並改選七席董事( 含獨董三席),隨後選舉董事長由蔡裕慶續任。另持有華德6.57%股 權的日本住友商事株式會社無意角逐董事,僅擔任大股東與策略合作 夥伴。
蔡裕慶表示,華德租用車王電的中港新廠一樓,預計明年7月量產 。他指出,華德中港新廠若二班制生產,電巴整車年產量1,500至1, 700輛,符合台灣市場需求。另「底盤車」年產能6,500輛以上。
海外市場方面,公司透露,疫情前原要出貨三輛電巴至巴拉圭,但 因南美洲疫情非常嚴重,迄今尚未出貨。另在東南亞市場,華德也與 印尼某家業者簽訂合作備忘錄(mou),打算將電動巴士或「底盤車 」、「底盤三電」外銷至印尼。
面對政府希望公車、客運及遊覽車業者2030年新購買的巴士都要採 用電動車,蔡裕慶昨大膽預測2026年以後,國內新採購的巴士約九成 都是電動車,不用等到2030年。
華德目前營運最大挑戰,就是政府對於購買新的柴油巴士還有補助 ,且有些縣市政府對柴油巴士補助金額還很高。蔡裕慶認為,上述新 柴油巴士補助政策,政府可能會逐步調整,以符合推動電動車政策。
蔡裕慶以華德營運模式為例,台灣電動巴士訂單是公司營運基礎, 但邁向國際市場才是真正要走的路,如果華德不能赴海外市場與大陸 電動巴士大廠比亞迪及廈門金龍競爭,華德就沒有存在的價值。
蔡裕慶說,公司賣電巴的獲利來源不是只有硬體,還要賣服務,甚 至把車輛維修都承包,以增加營運利潤。至去年底為止,華德累計稅 後虧損4.47億元,達實收資本額的二分之一,會中決議去年度不分股 利、員工及董事酬勞,並以2019年資本公積1億元撥補虧損後,待彌 補虧損金額3.47億元。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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