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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:科勝科技股份有限公司發佈日期:2021/5/13
標題:科盛董事長張榮語 獲頒清大工學院傑出校友
內容:科盛科技執行長暨董事長張榮語博士獲頒國立清華大學工學院第22屆傑出校友。他在表揚大會上致詞表示,科盛科技的創業夥伴都是他當年任教於清大化學工程學系時所帶領的學生,代表清大優秀的學術環境,能培育出眾多卓越人才,為產業做出一番貢獻。
表揚大會在清華大學65周年校慶當天舉辦,清大化工系系主任劉英麟致詞指出,張榮語博士是該系培養出的第一位博士,成就傑出,「張學長非常具有遠見,在30年前就看出電腦模擬對工業的重要性,並帶領研究生進行相關研究,開發出的moldex3d軟體,是全世界第一個將模流分析從2.5d跨足到3d的技術,成果令人驚豔。」
張榮語博士擁有清華大學化學工程學系碩士及博士學位,畢業後任教於清大化工系長達37年。為了幫助國內產業界解決高分子加工實務問題,張榮語博士帶領研究生研發出本土化的cae模流分析軟體,打破當時昂貴的國外模流分析軟體的市場壟斷。其研究生更在畢業後將此技術商品化,1995年成立科盛科技,並與張榮語博士合作開發出模流分析品牌moldex3d。
moldex3d目前在全球模流軟體市場中排名第二、亞洲排名第一,技術能量則獨步全球,曾獲邀參與美國能源部的國家計畫,協助建立未來碳纖複合材料的誠型模擬技術。此外也曾獲得國際高分子加工學會jamesl.white創新獎、日本高分子成型加工學會(jspp)第29屆青木固技術賞等重大獎項,研發成果極為亮眼。
張榮語博士多年來秉持於起源於學術界、回饋於學術界的精神,致力於產學合作,不只提供大專院校教育訓練及軟體資源,也提供學生實習機會、提早接軌產業實務。同時與母校互動緊密,曾與清大工學院林昭安老師、姚遠老師進行風機葉片及複合材料相關研究;此外科盛科技之高級管理階層及研發骨幹,許多均為清大校友,透過長期產學資源的整合和研發能量的投入,不只為校爭光,更對國內外產業界貢獻卓著。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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