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發佈公司:愛爾達科技股份有限公司發佈日期:2021/10/22公告類別:其他 標題:

愛爾達科:公告本公司110年9月份自結財務報表之財務比率

內容:1.事實發生日:110/10/222.發生緣由:依證券櫃檯買賣中心110年5月17日證櫃審字第1100100718號函辦理3.財務資訊年度月份:110/094.自結流動比率:132.94%5.自結速動比率: 50.51%6.自結負債比率: 74.98%7.因應措施:於每月底前公告本公司截至前一月底之自結財務比率。8.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> 資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:星宇航空股份有限公司發佈日期:2021/5/20 標題:

長榮航93.5億紓困聯貸 行庫全包

內容:被視為航空紓困2.0版的長榮航空93.5億元聯貸案,八大行庫將挑大樑。據了解,該聯貸案為求能儘速撥款,除了由台銀、土銀先出面以clubdeal(少數銀行聯合貸款)的方式提供資金,第二階段的聯貸分配也已啟動,八大行庫將全數出列做為參貸行。
  據指出,兩大國營銀行台銀、土銀已攜手合作,先以clubdeal結合bridgeloan(過度融資)的方式,各撥出約47億元的資金,合計93.5億元資金給長榮航空,現在該聯貸案已開始進行第二階段的參貸額度分配,除了八大行庫,據了解,輸銀和農業金庫也在參貸陣容之列,大致為參與去年航空紓困聯貸案的原班人馬。
  先前啟動航空紓困2.0版時,只有長榮航空及星宇航空申請,華航則因為去年大舉轉攻貨機運輸而賺錢,未在申請紓困之列。
  先前申請的長榮航空及星宇航空和國際線有關,國內線則因為疫情期間國人無法出國而留在國內觀光而大賺,根本不需紓困,不過如今國內疫情在短短數日之內已升高為全國三級警戒,甚至不排除會進入第四級,機場再度唱起「空城計」,而爭取航空紓困2.0版的業者陣容會否因此擴大,已引起公股金融圈高度矚目。
  對於航空業的營運周轉壓力,公股金融圈人士也分析,包括人事費用、利息支出、租金是最重要的三大項目,特別是飛機租賃,就算停飛,但利息費仍得照付,即使停飛,員工薪資也得照付,另還得支付停機坪的停機、維護費用。
  此外,航空公司這幾年不只授信,連同這幾年在市場上的發債也非常多,利息費都得照算照付,已成為這些航空業很大的固定支出開銷及壓力,因此在去年錢燒完之後,今年上述的成本開銷,仍得靠新資金來挹注,使得航空業時隔一年之後的二度紓困,在所難免。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合 標題:

興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增

內容:

【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。

  汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。

  汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。

  汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。

  維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。

  汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。

  至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。

資訊來源:財訊快報 戴海茜
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