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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力晶科技股份有限公司發佈日期:2021/5/24
標題:力晶旗下 晶合集成拚登科創板
內容:台灣力晶科技旗下合肥晶合集成電路公司(簡稱晶合集成)日前向上交所遞交招股書,申請在科創板上市,將募集資金人民幣120億元(新台幣522億元),用於打造12吋晶圓製造二廠專案。
ipo日報報導,招股書中,晶合集成表示,公司已成為營收第三大、12吋晶圓代工產能第三大的大陸純晶圓代工企業,前面兩家是中芯國際和華虹半導體。
招股書內提到,晶合集成是一家專注於晶圓代工業務的企業,擁有較為成熟的90奈米製程12吋晶圓代工平台量產能力,該產品主要是應用領域為面板顯示驅動晶片。
公司董事長蔡國智於2020年上任,曾在美國宏碁股份、力晶科技、力積電等多家半導體公司任職。
截至招股書簽署之日,晶合集成前三大股東,分別為合肥建投、台灣力晶科技、合肥芯屏,各分別持股31.14%、27.44%及21.85%。
此外美的集團透過子公司美的創新持有5.85%股權,是第四大股東。
晶合集成創立於2015年5月19日,2017年10月量產,位於合肥新站高新技術產業開發區綜合保稅區內,主業為12吋晶圓代工服務,專注於積體電路製造環節,經營模式為晶圓代工業務。
上海證券報報導,晶合集成在招股書中表示,目前已實現150奈米至90奈米製程的12吋晶圓代工平台的量產,正在進行55奈米製程的12吋晶圓代工平台的研發,所代工的產品被廣泛應用於液晶面板、手機、消費電子等領域,獲得了眾多境內外知名半導體設計公司的認可。
從業績上來看,2018年到2020年,晶合集成營收人民幣2.18億元、5.34億元、15.12億元,增長迅速;淨利潤分別為人民幣-11.9億元、- 12.4億元以及-12.5億元。
根據招股書內容,晶合集成表示,營收和產能可排到行業第三的位置,僅次於中芯國際和華虹集團;2018年到2020年,產能分別為 7.5萬片、18.2萬片和 26.6萬片,年均複合增長率高達 88.5%。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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