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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2021/9/22
標題:台灣電力:10月電價 台電盼合理反映成本
內容:經濟部最快在周五前召開電價審議委員會,知情人士表示,10月電 價是否調漲,除台電有盈餘、燃料成本上漲外,疫情是重要因素。但 在綠電占比大幅併網,燃氣占比逾四成考量下,台電盼合理反映成本 ,但究竟要連七凍或微幅調漲,將交審議委員會充分討論。
國內疫情讓內需商業苦哈哈,製造業因全球接單暢旺,經濟冷熱兩 樣情,是否可能考慮分「業別」方式調漲,即民生及商業凍漲,工業 調漲2~3%內?高層表示,若委員有建議,不排除討論,但據悉先前 經濟部內部曾討論,台電已向經濟部反映,因很多行業有灰色地帶, 例如觀光工廠,有的服務業也使用高壓用電,技術上有困難且複雜。
知情人士說,電價向來以平均電價各業別同步調漲,若採差別政策 ,恐破壞電價結構,且有公平性問題,一旦要調漲,會考量疫情因素 對內需服務業衝擊,縮小漲幅或針對受困產業考慮紓困減免措施。
今年台電有盈餘,加上本土疫情影響人民生活,今年已暫緩實施6 、7月住宅夏月電價,8月隨疫情降溫,但整體未恢復,外界預估台電 眼前壓力並不大,10月電價「連七凍」機率大增。官員說,這次除考 量燃料成本上漲外,疫情的確是重要考慮因素之一。
據最新統計,台電今年前七個月稅前盈餘有257億元,較去年同期 增加177億元,惟10~12月台電營收呈現虧損,加上國際天然氣價格 動盪,自7月以來,中油調漲電業氣價三次,每次調漲3%,預估下半 天然氣價格仍呈上漲趨勢,將增加台電成本壓力。
不僅此,太陽光電及風電年底至明年併網容量增多,躉購費率風電 、光電每度各約7元、5元,將增加台電近百億營運成本,加上燃氣占 比逾4成,專家認為,「增氣展綠」,電價沒有再凍下去的本錢。預 估至2025年綠電發電占比20%,將占台電發電成本近3成。
此外,台電超額利潤137.2億元,加上基金結餘106.83億元,最新 電價平穩基金累計244.03億元。台電負擔紓困等政策因素,若委員考 量給台電合理利潤,將從平準基金支應,若未適時調漲電價,明年平 準基金恐用罄。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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