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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:沛星互動科技股份有限公司發佈日期:2021/9/27
標題:活絡網路經濟 政府須多點火
內容:台灣網路與軟體產業近期陸續傳出好消息,包括如appier沛星科技 、91app進入資本市場,成功ipo,為過去沉寂多時的台灣網路、新創 產業注入一劑強心針。
網家董事長詹宏志認為,事實上,回顧過去十年,台灣不管是國家 或是企業,「對數位經濟、網路產業的理解跟投資,都還是太少了」 。他認為,不管是在政策上或是投資上,政府應該要多做「點火的工 作」,多花一點力氣去理解網路產業,才能帶動整體產業向上發展。
詹宏志說,1999年經濟部推動資訊業電子化的a計畫、b計畫中,在 當時的規劃中,政府認為台灣市場太小,沒有做電商的需要,所以推 動電商時都以b2b為設計,與消費者沒有關係。「這樣的判斷導致台 灣電商發展的前20年,政府在當中通通沒有角色」,而國發基金開始 關注電商,也是在tiea(台灣網路暨電子商務產業發展協會)成立之 後,那時台灣電商已經發展15年了。
「台灣原來的old money已經投資了其他產業,對電商也沒有再多 的投入。同時,擁有大量資源的資通訊產業也缺席,國家對網路產業 的投資,亦沒有整體戰略上的規劃」,詹宏志總結,「從90年代到現 在,台灣企業、政府對網路的投資,都太少了」。
這兩年因為疫情衝擊,傳統實體零售業受打擊,讓產業開始有更強 的動機加強對網路、電商產業的投資。詹宏志說,儘管這些人不是網 路或電商背景出身,只要有人願意投入,任何可以促成投資的東西, 都是好事。
7月下旬,台股戰略新板、創新板正式上路,外界將之視為活絡新 創與市場資金的一大動能。不過,詹宏志認為,光是一個交易的板塊 是不夠的。他表示,市場投資之所以會熱絡,一是有出場機會,二是 要有實際利益以及成功例子出現。他舉例,「網家2005年掛牌,之後 刺激台灣許多網路公司創業,也吸引新的投資人進來,台灣的創投更 願意投資。」
而所謂「出場的故事」,詹宏志認為,除了上市上櫃以外,併購、 交易都是活絡市場的重要因素。「如果只是交易板塊的問題,現在的 主板、櫃買市場都在,稍微修改一下上市櫃條件就行了。所以,要根 本活絡資金,不是只有新增交易市場就能解決。」
詹宏志建議,台灣的公司法如何去放寬限制,對於活絡新創以及資 金都是很重要的。他說,過去企業的經營團隊要擁有選擇權、技術股 ,執行較困難,很多新創因此不得不成立境外公司。因此,法規如何 讓資本形成、股權設計上可以更靈活,對新創來說相當重要。
若以投資的角度來看,如何鼓勵資源較多的產業,將手上的資金投 入到數位經濟相關的產業,且能獲得稅務上的激勵,也能吸引各種資 源移動。
詹宏志說,「這些事情,將比多設立一個上市的板塊,還來得更重 要。」
詹宏志說,台灣過去十多年來,政府對於數位經濟、網路產業的理 解太少,建議政府應該多做「點火的工作」,更應該多花一點力氣去 理解產業生態。他舉例,去年三倍券直接將所有的電商一竿子打翻, 全數排除在外,就可以知道「說這話的人,完全不了解電商」,且忽 略了每一種電商類型不盡相同,還有非常多的電商在疫情之下根本不 是受惠者,反而是受害者。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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