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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:納智捷汽車股份有限公司發佈日期:2021/10/19
標題:納智捷千億know-how 扮關鍵推手
內容:裕隆與鴻海集團合資的鴻華先進,可以在短短一年內完成電動車模組化平台,及model c等三款running prototype(參考原型車)電動車的開發,背後除了透過mih開放平台匯集各方資源,及鴻海在製造、ict領域的領先優勢外,裕隆過去投入近千億元開發納智捷所累積的know-how與培育出的人才,更扮演了關鍵角色。
科技日活動上,鴻華先進風光展出三款準電動車產品,自豪「光速造車」的背後,來自於裕隆集團過去70多年造車的累積。這點從鴻海創辦人郭台銘在上周六(16日)在科技日活動預演前,先赴金寶山向裕隆集團前執行長嚴凱泰致意就可以看出,郭台銘過去也曾表示,會接棒嚴凱泰完成造車的夢。
然光速造車,仍面臨可能追不上全球電動車產業發展速度的考驗;在先進國家陸續訂下燃油車停產、終售的時間表後,全球車業大幅加快開發電動車的速度,鴻華先進mih模組化平台、odm代工投入電動車領域的模式,可以縮短客戶開發電動車的時間與成本,但mih首款正式量產車要等到2023年底才能問世,但採用相同模式競爭的國際對手更快,讓鴻華先進雙方股東都很急。
舉例來說,福斯汽車集團開發出的經濟型電動車模組化meb平台,除能滿足福斯集團自身龐大的需求,更已獲得包括福特汽車在內的多個國際車廠青睞、用以打造新款電動車,量產進度可能比mih更快,就怕接下來演變成「贏者全拿」的局面,也無怪乎鴻華先進不斷催促mih電動車要加速上市,更期待藉由納智捷的量產,證明mih電動車的實力,來吸引更多客戶採用,拓展全球市場。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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