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發佈公司：永豐證券投資信託股份有限公司發佈日期：2021/11/29
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永豐投信總經理濮樂偉指出，全球政府為對抗氣候變遷、減少碳排 放目標，加速發展電動智能車，帶動電動智能車發展的大時代來臨， 電動智能車與台廠智能車供應鏈有緊密需求相依性、十倍速成長連動 上揚，濮樂偉強調，智能車浪潮下台灣供應鏈可望再造另一座護國大 山，投資人如果相信電動車、智能車是未來趨勢，更應該把握俱備長 期成長性與智能車發展紅利所在。
永豐智能車供應鏈基金經理人林永祥說明，全球智能車、電動車逐 步取代傳統車、燃油車，成為新車主流趨勢，除了動力系統的改變外 ，電動車與傳統車的全面智能化，更看到快速的汽車轉變過程，這波 電動化、智能化運用更帶動了龐大的科技需求。
林永祥表示，這次台灣供應鏈商機，涵蓋電動智能車從動力系統、 視覺感知、運算與傳輸等，台廠掌握全球晶片、資訊科技軟硬體技術 、精密機械工業等新產業聚落優勢，台灣供應鏈廠商早在2005年特斯 拉草創之初，即協助投入開發，俱備規格制定優勢地位，比起其他地 區的廠商掌握電動智能車訂單與規格典範、改良優化經驗等，這也是 台灣供應鏈的龐大商機所在。
永豐智能車供應鏈（00901）成分股掌握電動車綠色智能供應鏈優 勢，精選50檔台灣智能車供應鏈成份股，追蹤台指公司「特選台灣智 能車供應鏈聯盟指數」，成分股百分之百鎖定智能車必要的4c產業供 應鏈，包括車用晶片（chips）占52.07％、車聯網（connectivity） 占26.46％、充電系統（charger）占11.05％及車用控制台（center console）占10.41％等。
林永祥指出，指數成分股偏重在具成長動能的電子科技族群，同時 包含上市與上櫃電子股。臺指公司資料統計，智能車供應鏈聯盟指數 過去一年投資報酬率為34.76％，高於加權指數的34.3％、高股息指 數的21.37％；拉長三年期間，累積高達145.22％報酬率，超越加權 指數的101.33％和高股息指數的61.8％。
若從股息殖利率比較，台指公司資料顯示，2020年特選台灣智能車 供應鏈聯盟指數全年股息殖利率為4.67％，高於台灣加權指數的4.3 2％。 資訊來源：公開資訊觀測站
台灣智能車供應鏈 另座護國神山
內容：曾經串連起全球pc、智能手機生產供應鏈的台灣科技廠商與台灣科 技園區，再度成為全球電動智能車的供輸核心，繼去年與今年上半年 成功推出投資聚焦台灣esg優異企業，推出主動與被動的台股esg基金 後，永豐投信25日表示，29日起開始募集永豐台灣智能車供應鏈etf （00901），全面掌握電動車綠色智能供應鏈優勢，持續深化永續投 資作為，提供全新投資標的選擇。永豐投信總經理濮樂偉指出，全球政府為對抗氣候變遷、減少碳排 放目標，加速發展電動智能車，帶動電動智能車發展的大時代來臨， 電動智能車與台廠智能車供應鏈有緊密需求相依性、十倍速成長連動 上揚，濮樂偉強調，智能車浪潮下台灣供應鏈可望再造另一座護國大 山，投資人如果相信電動車、智能車是未來趨勢，更應該把握俱備長 期成長性與智能車發展紅利所在。
永豐智能車供應鏈基金經理人林永祥說明，全球智能車、電動車逐 步取代傳統車、燃油車，成為新車主流趨勢，除了動力系統的改變外 ，電動車與傳統車的全面智能化，更看到快速的汽車轉變過程，這波 電動化、智能化運用更帶動了龐大的科技需求。
林永祥表示，這次台灣供應鏈商機，涵蓋電動智能車從動力系統、 視覺感知、運算與傳輸等，台廠掌握全球晶片、資訊科技軟硬體技術 、精密機械工業等新產業聚落優勢，台灣供應鏈廠商早在2005年特斯 拉草創之初，即協助投入開發，俱備規格制定優勢地位，比起其他地 區的廠商掌握電動智能車訂單與規格典範、改良優化經驗等，這也是 台灣供應鏈的龐大商機所在。
永豐智能車供應鏈（00901）成分股掌握電動車綠色智能供應鏈優 勢，精選50檔台灣智能車供應鏈成份股，追蹤台指公司「特選台灣智 能車供應鏈聯盟指數」，成分股百分之百鎖定智能車必要的4c產業供 應鏈，包括車用晶片（chips）占52.07％、車聯網（connectivity） 占26.46％、充電系統（charger）占11.05％及車用控制台（center console）占10.41％等。
林永祥指出，指數成分股偏重在具成長動能的電子科技族群，同時 包含上市與上櫃電子股。臺指公司資料統計，智能車供應鏈聯盟指數 過去一年投資報酬率為34.76％，高於加權指數的34.3％、高股息指 數的21.37％；拉長三年期間，累積高達145.22％報酬率，超越加權 指數的101.33％和高股息指數的61.8％。
若從股息殖利率比較，台指公司資料顯示，2020年特選台灣智能車 供應鏈聯盟指數全年股息殖利率為4.67％，高於台灣加權指數的4.3 2％。 資訊來源：公開資訊觀測站