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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中華郵政股份有限公司發佈日期:2022/4/6
標題:壽險業選股 最愛這11檔
內容:保險業相繼公布去年第4季財報,手握龐大資金的壽險業者投資台股變化連帶現形。台積電、聯發科、電信三雄、金控雙雄、遠東新、台塑、台化、台中銀等11檔個股,在前景看好或配息穩定下,成了主要壽險公司大筆加碼或長抱的標的。
保險公司持有的台股部位,一般擺在兩個會計科目底下,透過損益按公允價值衡量、透過其他綜合損益按公允價值衡量,個股市值若達該會計科目全部股票市值5%,按規定須揭露在第4季財報,本次共有七家壽險達此標準,包括:國泰、南山、新光、中國、台新、中華郵政壽險處、遠雄。
據各公司揭露資料,國壽、新壽、中壽去年都加碼台積電,國壽加碼5,533張,新壽與中壽前年都尚無資料,去年底因達5%門檻而須揭露;南山則是賣出台積電5,492張,但大手筆加碼聯發科至1萬3,826張。
以平均持有成本來看,四家壽險公司當中,南山因有龐大老部位,持有台積電成本最低,去年底平均僅390元,國壽平均522元居次,中壽平均543元,新壽平均591元最高。
電信三雄也受到多家壽險公司青睞。壽險業持有電信三雄最多者為新壽,前年底取得成本合計高達1,182億元。新壽布局電信三雄原本著眼於低波動、高配息特性,但去年持股策略轉變,不再死守低波高息,轉進短線有資本利得的個股。
連動所及,新壽去年減碼中華電12萬6,440張、台灣大5萬2,200張、遠傳5萬0,370張,但去年底合計持有成本仍然高達950億元。喜歡電信三雄的非僅新壽,保德信國際人壽(台新人壽前身)併入台新金控後,在保守投資與汰弱留強想法下,台新人壽去年砸逾25億元大吃中華電2.1萬餘張。
中華郵政壽險處也喜歡電信三雄,尤其是遠傳,去年底大增遠傳的部位至8萬7,768張,台灣大也加碼1萬4,500張。遠傳前年底還不在郵政公司須揭露名單,去年底不但冒出,且是兩個會計科目都持股達5%而須揭露。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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