鴻準手機網是專為行動智慧手機設計的未上市資訊網,歡迎使用批評指教。
鴻準專業未上市股票新聞佈告欄提供目前未上市股票(興櫃股票)即時公司公告、相關個股新聞及產業新聞。
發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/5/17
標題:台灣碳資產公司BEGIN創新平台,提供企業界實現ESG科技解
內容:台灣碳資產公司begin創新平台,提供企業界實現esg科技解方 begin智能充電 邁向電動車淨零碳排
該不該換掉汽油車改開電動車?換電動車比較環保?改開電動車, 充電如何解決?想改換電動車的消費者,在購買前總浮現無數問題待 解決。為環境永續,許多大型企業紛紛加入淨零碳排倡議行動,從企 業內部推動減少碳排,降低交通污染是最主要的措拖之一。然而,根 據台電2022年1月公布,台灣再生能源發電比例僅6.66%,大部分電 動車充的電還是灰電。
國內最早一批拿到國際溫室氣體排放查證輔導驗證師資格的台灣碳 資產公司董事長暨總經理張三河觀察,鼓勵員工汰換油車改開電動車 已是企業落實esg趨勢之一,並憂心未來充電需求明確,但供給端卻 未跟上,充電設備與綠電不足,讓推動交通減排大打折扣。
因應淨零碳排趨勢及環境永續理念,全球大型車廠紛紛「棄油轉電 」,歐盟更宣布2035年前全面停售燃油車,電動車的銷售也在此一趨 勢下以30%以上的成長幅度攀升。
◆「棄油轉電」目標在零碳排
張三河指出,一般人誤以為電動車沒有加汽油就不會有碳排放,這 是錯誤觀念,真正追求零碳排還要確保充電來源為綠電。現階段台電 發電比例中,化石燃料發電占比仍高達4成以上,實務上電動車大多 使用灰電充電的前提下,電動車是無法實現零碳排的目標。根據碳排 放試算模型,每使用20.5度綠電就為地球多種下2.21棵樹(如下圖) ,唯有使用純淨綠電才能擴大「棄油轉電」
的實質貢獻。
從綠電案場規劃起家的台灣碳資產公司,為協助目前國內推動淨零 碳排的困境,旗下成立充電營運管理及電力服務系統「begin智能充 電服務平台」,搶建綠能充電站,致力讓電動車在使用履歷上盡可能 零碳排。
◆begin六大功能建構綠能
及數位創新模式
同時,台灣碳資產引聘前緯創軟體華中區創新及研發中心總監劉德 安及其團隊加入開發begin智能充電服務平台,以軟體服務為核心價 值,透過人工智慧及物聯網技術(aiot)、區塊鏈技術,結合地方創 生的概念,建構零碳排綠色生態圈。劉德安說明,begin整合過去綠 電服務業態與數位能力,在短短不到半年期間已完成二次疊代更新, 目的就是要讓使用者擁有最適切的服務介面與科技體驗。目前begin 2.0軟體平台已具有六大服務功能,包括:充電業務、分站加盟、行 程規劃、商家推薦、碳幣回饋、品牌合作,並於今年六月中旬將於日 月潭向山遊客中心,正式發布向山快充站啟用典禮暨begin3.0軟體平 台更新聯合記者會,預計八月份前再推出begin4.0使綠色服務生態圈 的建立更為完善。
劉德安分析,由於台灣低碳集團正在執行數位及綠能轉型的重大策 略,旗下台灣碳資產將透過數位轉型邁向國際化,我們創辦人張三河 提出「台灣碳資產從硬體轉向軟體,又從軟體走向全世界」的經營理 念,從母公司epc太陽能工程背景經驗出發,加上begin系統開發團隊 的科技解方,能協助企業從案場規劃、興建、綠能轉供到媒合國際碳 權交易、以及帶領地方創生商品進軍跨境
電商市場。劉德安觀察,預 計台灣的電動車市場將自2025年後每年爆炸性成長30%,預估有年銷 萬台以上潛力,begin希望從低碳旅遊開始建構台灣低碳生活圈,也 期望結盟更多綠電業者,一起為台灣未來電動車充電系統建構一個新典範。
◆begin具市場唯一三創價值
張三河補充說明,begin具有市場唯一的三創價值,即創造「時間 價值」、「綠色加值」、「數據變現價值」。他解釋,政策推動上, begin可以協助政府或企業快速達成淨零碳排目標,以綠電業者角度 ,由於大部分將電力躉售台電,若能改以綠電供給電動車使用,不僅 使售價將更具競爭力,更能擴大減碳的綜效,此舉又可以盡到推動低 碳旅遊,達到交通與出行減排,創造綠色價值。張三河歡迎民間綠電 業者可以共同攜手begin讓綠電發揮更大效能;對消費者而言,begi n能強化「消費者剩餘」,未來台灣碳資產將使用區塊鏈技術發行be gin碳幣,個人使用者若前往begin所建立的綠能充電站,以友善的碳 幣回饋換購地方創生商品,放大消費價值。對業者而言,從電動車充 電服務中可以獲取精確減碳大數據,讓企業在永續報告上從質化論述 轉變成量化分
析,提升永續信賴度。
begin的綠色生態圈理念也獲得充電樁設備大廠飛宏科技大力協助 ,飛宏計畫未來持續深耕台灣,與各大車廠以及電動巴士共同合作, 打造完善的電動車環境,另一方面也已著手與多家全球知名大廠配合 ,積極拓展歐、美與中國的電動車市場,加速推動電動車普及化,早 日實現汽車「零排放」的目標,劉德安說,飛宏科技團隊相當支持新 創概念,讓begin的理念可以落實電動車充
電場域。
begin提出的低碳旅遊受到中部地區旅遊景點認同,如已完成的薰 衣草森林(新社、尖石、三義、石梯坪)慢充站﹑日月潭向山遊客中 心快充站,未來將陸續在葡萄王觀光工廠、日月潭環湖風景區、南投 縣農會…等觀光景點,並與加油站業者及科學園區合作設站,劉德安 指出,今年上半年將完成28站(如上圖)建站目標,預計全年達80站 ,並規劃112年完成150站,後年200站目標,讓台灣成為低碳科技島 ,領先亞洲其它各國最早邁向低碳生活圈的國家。
<摘錄工商-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
友站連結:
本網站內容僅供參考,未經同意請勿轉載,
未上市投資人若以此為買賣依據,須自負盈虧。 版權所有 © 2014 Hongzhun All Rights Reserved.