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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:萬寶證券投資顧問股份有限公司發佈日期:2022/6/21
標題:散戶多殺多 融資日減90億
內容:台股跌跌不休,指數再探13個月低點。法人表示,目前盤面走勢可 見護盤力道力挺權值股,高融資、中小型股則成為空頭轟炸重心,隨 著斷頭壓力與日驟增,追繳警報響起,融資水位也進一步瘦身,20日 大減近90億元,連四個交易日下降,整體維持率更是近期罕見跌至1 47.68%。
全球通膨居高不下,引發經濟衰退疑慮,不僅拖累美股四大指數跌 入技術性熊市,台股也寫下一波「連八跌」紀錄,累計6月以來更是 跌掉1,440點,跌點暫居2020年3月疫情爆發單月新高,迫使大盤融資 水位頻頻下降,20日再減89.96億元,融資餘額金額2,227.02億元, 同步創下近一年來低點。
玉山投顧研究部協理湯麒國認為,台股賣壓主要集中在中小型股, 櫃買指數跌幅達3.38%,高於集中市場1.75%,集中市場主要以航運 、鋼鐵與觀光股賣壓較為沉重,權值股相對較輕,也反應本土調節壓 力湧現,高基期、高融資股「殺聲隆隆」。
根據資料顯示,20日融資張數大減的前五大個股為長榮、陽明、華 航、聯電、群創,目前融資維持率低於或瀕臨130%約160檔之多,包 括萬海、大成鋼、華擎、南電等人氣指標股,整體維持率偏低的也有 愛普*、安集、康控-ky等32檔。
湯麒國分析,進一步觀察集中市場融資維持率目前約在142%相對 低檔區,導致使用率較高的相關族群擔憂經濟前景出現重挫,只要股 價下跌,再加上外資持續減碼,就容易造成融資多殺多賣壓,股價持 續走低。研判須等到融資浮額較為穩定,集中市場融資維持率回升到 152%以上,盤面才有機會出現較為強勢的反彈力道。
萬寶投顧總經理蔡明彰則認為,美聯準會7月還有升息3碼的可能性 ,預料美國第四季實質gdp成長率可能由正轉負,連帶使得市場擔憂 台股表現。不過,台灣目前經濟成長率僅是減速,並非衰退,在維持 正成長架構下,績效有機會優於美股。
就指數而言,短線先看去年5月低點15,159點與2020年收盤14,732 點,將是兩大強勁支撐關卡。此外,若產業基本面出現削價競爭的景 氣落底跡象,以及強勢股輪流補跌,可望成為浮額籌碼徹底洗淨,底 部進場的優先關注訊號。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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