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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:F-錼創發佈日期:2022/8/18
標題:MicroLED兩大挑戰難解
內容:錼創科技-ky18日於創新板掛牌,過去兩年錼創因投入大筆研發費 用導致每股淨損達21.57元、14.14元,但虧損已收斂逾三成,今年赤 字幅度可望持續縮減,董事長李允立雖看好未來發展,但此產業的生 態系尚未完整、micro led價格仍高,仍是未來發展上不小的挑戰。
錼創是創新板第一檔上市股票,更是證交所董事長林修銘上任之後 第一檔上市股票,無論是上市時間點、公司性質均特殊,也是新創公 司登創新板籌資第一檔,主管機關、承銷券商、公司本身積極造勢, 市場也高度關注其蜜月行情。
不過錼創打通融資管道之後,仍要面臨兩大挑戰。首先,是micro led價格仍高,尚未達到甜蜜點。以韓國三星準備推出的89吋microl ed電視機為例,市場定價高達8萬美元,顯然不是一般市場可以輕鬆 入手的產品。不過李允立認為,這些跟成本有關,2020年6月錼創訂 出每年成本降低40~50%、五年降低95%的目標,到現在都還在這個 趨勢之上。
至於生態系的建構方面也是一大挑戰,需要上下游供應鏈、設備商 、材料商一起打造,李允立直言,這不是錼創一家公司的事,整個發 展還有很長的路要走。
以過往顯示器產業的經驗來說,許多比現在常見的tft-lcd面板更 好、更具成本競爭力的技術並不是沒有,包括pdp(電漿)、sed(表 面傳導電子發射顯示器,日商佳能獨家技術)等都是非常具有潛力的 族群,唯一的差異在於,tft產業有全球整個電子供應鏈的支援,大 家都跳下去發展tft,技術與成本下降才夠快速,才有機會進入消費 市場商轉的領域。
再以oled面板技術為例,它很多顯示特性表現也都很好,但因為台 灣、日本不玩,僅兩大韓商三星、lgd力捧,陸廠雖然想跟進但受限 技術,所以現在oled雖然到處都看得到,但去家電賣場查查oled電視 機的價錢,恐怕還是足以令一般消費者卻步。以此觀之,micro led 未來的發展確有其潛力,但前路上的阻力也是長遠的考題。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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