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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:沛星互動科技股份有限公司發佈日期:2022/10/3
標題:卞志祥:衝刺元宇宙 聚焦賦能
內容:元宇宙(metaverse)被視為科技業下一波大趨勢,微軟在該領域具備先發優勢。台灣微軟總經理卞志祥指出,微軟從發展元宇宙相關領域第一天開始,就聚焦如何「賦能」產業端,因為不僅使用者需求明確,且場景是可以被定義的,終端效益是可被量化的。
經濟日報將於10月5日舉辦2022科技論壇,以「5g開啟元宇宙大門」為主題,邀產官研領域專家,探討5g結合元宇宙帶來的新氣象。本論壇由中華電信、工研院、資策會、日月光集團、台新銀行協辦。
論壇將邀請數位發展部部長唐鳳、交通部常務次長祁文中、中華電信董事長謝繼茂、中華電信總經理郭水義、卞志祥、沛星互動科技暨愛卡拉董事簡立峰、工研院資通所所長丁邦安、資策會產業情報研究所所長洪春輝等產官研專家出席。
微軟是當前科技業當中,少數獲得業界公認,在元宇宙領域具備先發優勢的企業,其在辦公場域軟體、解決方案具有霸主地位,及本身雲端事業azure影響力。卞志祥當天將以「深入元宇宙 解析產業創新運用」為題發表演講。
微軟目前主攻產業元宇宙。卞志祥表示,微軟從發展元宇宙第一天開始,就真正清楚要做的事情及自身優勢,是在產業端如何「賦能」每個人及每間企業。
卞志祥指出,外界談到微軟產業元宇宙時,第一個想到的是微軟的智慧型眼鏡產品「hololens」,這個裝置讓業界對微軟切入元宇宙高度期待,但外界可能比較不知道的是,hololens是微軟在產業元宇宙的呈現端,但真正進入讓資料協作、機器學習,或是日後更大的提升使用者體驗等領域,要能夠在hololens端呈現的時候,必須是從最頭端開始。
他以智慧製造舉例,從最頭端的aiot、每一個機台收集資料,透過wifi或5g o-ran的連結,上到企業平台連結到azure,再經過整理分析,然後做出某種程度的進化,之後再進行機器學習,從中萃取商業智慧,最後才呈現在前端的hololens。
卞志祥指出,這個過程中有連接端、儲存端、處理端、呈現端,這一整串才是完整的產業元宇宙。微軟比較專注b2b端,因為不僅使用者需求明確,且場景是可以被定義,技術是可以被落實,終端效益也是可以被量化的。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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