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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2022/10/6
標題:五大電信盼降頻率使用費
內容:五大電信公司董事長及總經理5日拜會通傳會(ncc)新任委員,針 對低軌道衛星、5g垂直場域兩大議題提出建言,希望本國電信業者的 頻率使用費比照國際市場,改以行政成本計算,否則不僅頻譜標金「 恨天高」、目前每年五家電信公司合計還要繳交30億元左右的頻率使 用費,對業者而言是相當沈重的負擔。
除此,儘管低軌道衛星執照即將開放申請,然國際低軌衛星業者有 意爭取在台發展低軌道衛星主導權,五家電信公司對此也有話要說, 並提議國際業者來台,落地機制要完善,包括應落實電信管理法規範 、外資持股比重上限直間接及間接比重不得超過60%、善盡偏鄉建設 義務。
五家電信業者主張,政府對於國際業者資訊閘口、通訊監察要有掌 握能力,確保國家資通訊安全,「不能來了之後賺了錢,數據全部帶 走,什麼都不留」。
中華電信董事長謝繼茂、總經理郭水義,台灣大董事長蔡明忠,遠 傳電信董事長徐旭東、總經理井琪,台灣之星董事長林清棠、總經理 賴弦五,亞太電信董事長暨總經理陳鵬,5日均親自出席這場拜會nc c新任委員之旅。
台灣電信產業發展協會副秘書長劉莉秋轉述會談內容指出,目前每 家電信業者擁有頻寬數都以百mhz計算,五家電信商合計每年要繳30 多億元頻率使用費。反觀即將開放執照申請的5g垂直場域專網以及低 軌道衛星執照,最高只需繳付百萬元左右,劉莉秋強調,如能改用行 政成本計算,將可以讓頻率使用費趨向一致。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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