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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2022/10/6
標題:SK海力士大砍明年資本支出
內容:韓媒披露,全球第二大dram廠暨儲存型快閃記憶體(nand flash)二哥sk海力士將大砍明年資本支出七至八成。加上先前美光、鎧俠已揭露下修資本支出或大幅減產計畫,這三大指標廠市占總和已能與龍頭三星抗衡,其縮減投資與產出將加速記憶體市況趕底復甦,帶領南亞科、華邦、群聯、威剛等台廠迎向曙光。
此前,美光率先宣布下修明年度資本支出三成,其後鎧俠也揭露日本廠區減產三成訊息,sk海力士則是目前傳出資本支出修正幅度最大的記憶體廠。
根據市調機構集邦科技(trendforce)統計,今年第2季sk海力士nand晶片全球市占19.9%,鎧俠15.6%,美光12.6%,三家公司超過三星的33%;dram方面,今年首季sk海力士市占27.3%,美光23.8%,兩家公司市占總和逼近三星的43.5%。
業界人士指出,美光、鎧俠、sk海力士在全球dram與nand晶片市占總和進逼甚至超越三星,時值記憶體市場供過於求,價格直直落,三大廠不約而同大幅縮減投資或產出,對市場正面效果「比三星單一公司宣布減產或縮手資本支出還可觀」。
南韓媒體報導,考量記憶體市況疲弱,sk海力士明年資本支出將大幅縮減七至八成;據悉,sk海力士過去都在每年8至9月決定隔年設備投資計畫,但由於疫情、設備交期等因素,sk海力士今年提前下單,4月便與供應商談明年設備投資,隨著晶片供給過剩, 9 月底開始對設備商砍單。
先前美光也因需求下滑,放慢生產速度並削減資本支出,預期2023會計年度資本支出將減少約80億美元,即至少30%,晶圓廠設備支出減少50%;日商鎧俠隨後宣布,10月起將旗下位於日本四日市及北上市快閃記憶體廠產能下調近30%。
集邦認為,在各大原廠dram減產規劃將遠低於供給位元成長的歷史水位後,2023全年dram供過於求比率將由原先預估的11.6%,收斂至低於10%,有助改善快速惡化的庫存壓力。業界認為,隨大廠逐步減產或縮減資本支出,將能加速產業市況走出谷底。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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