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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/12/9
標題:王耀庭:建韌性電力生態圈
內容:台電總經理王耀庭昨(8)日表示,過往電力為「大型集中」,就像是水源一樣,從水庫一路放射到各個用電戶;而隨著再生能源引入,電廠來自四面八方,形成分散電網;面對新用電模式,台電須從供給、電網及需求三面向進行檢討。
王耀庭昨日出席能源論壇,並以「韌性電力生態圈」發表專題演講。王耀庭說,再生能源占比增加後,發電端及需求端調控搭配將日益複雜,未來無論是發電、用電端都須成為「能源調控者」,為供需平衡做出貢獻。
針對供給,隨著2025非核家園及2050淨零排放政策,能源轉型須兼顧穩定供電,減少空汙排放,降低碳排放;台電系統內,光是去年再生能源裝置容量就達1,040.9萬瓩,未來隨著燃煤跟核能減少會增添更多再生能源。
在電網面方面,再生能源具有間歇性、不穩定及季節性等特性,如何讓用電側及發電側穩定維持在60hz將是挑戰。
最後,需求面除了因應經濟成長下的穩定電力成長,運具電動化也會增加用電需求,預估2030年會增加23.9億度,占年用電量例率0.9%;全面電動化後會增加205.3億度,占年用電量比率7.8%,相當於2021年台北市、宜蘭縣及基隆總用電量。
針對上述挑戰,王耀庭說,台電提出許多政策因應,例如低碳能源已規劃在興達電廠推動天然氣混氫、林口電廠推動燃煤混氨示範計畫,分別在2025及2030年會有初步成果,而產生出來的剩餘碳排則可透過碳封存技術(ccs)封存在地底,避免排到大氣。
至於電網面,台電除了持續推動智慧電網、電網管理及儲能系統,今年9月也提出「強化電網韌性建設計畫」,包括為光電、離岸風電增加17條專線、電廠直供科學園區及產業園區、增加變電所節點,以及變電所屋內化等。
最後在需求面,台電設計各項的時間電價、需量反應機制,讓用電業者有誘因調整用電模式,也在用電管理上從過往的從「負載追隨」至「由下而上的能源合作」,透過分散在各界的「虛擬電廠」,達到自動需量反應(adr),並發展家庭微電網以及電動車離峰充電。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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