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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2023/1/19
標題:新電信三雄 剩價格肉搏
內容:兩宗備受關注的電信合併案經ncc審議通過,將對電信市場帶來三 項重大改變。一,中華電信頻譜資源不再是業界最多。二,新台灣大 及新遠傳電信的行動用戶規模將逼近中華電信。三,消費市場關注的 資費價格,ncc副主委兼發言人翁柏宗認為,服務將無差異競爭,只 有價格競爭。
頻譜資源是電信公司最重要的資產及競爭籌碼,全世界皆然,尤其 1ghz以下頻段更是珍稀。ncc目前在6ghz以下共釋出860mhz頻寬,其 中1ghz以下150mhz,中華電拿到40mhz,台灣大合併台灣之星之後擁 有60mhz、遠傳合併亞太電之後擴增至50mhz,新台灣大超標需繳回1 0mhz,因此未來1ghz以下頻段,新台灣大及新遠傳頻譜勢均力敵,中 華電信反而最少。
3ghz以下已釋出590mhz,中華電200mhz、新台灣大180mhz、新遠傳 200mhz,中華電、新遠傳各超標3mhz,中華電及新遠傳頻譜比新台灣 大多。
從用戶規模來看,中華電信現有1,100萬行動用戶、台灣大718萬、 遠傳713萬、台灣之星268萬、亞太電208萬,目前中華電信行動市占 36.5%領先台灣大23.8%及遠傳23.7%,新電信三雄時代將轉變為中 華電、新台灣大、新遠傳各36.5%、32.8%及30.7%勢均力敵的局面 。
翁柏宗指出,國內行動通訊業者目前面臨的困境是收入瓶頸,主要 瓶頸來自國內行動用戶飽和,5g使用中頻段頻譜需投入建設基站的營 運成本更高,加上line等ott業者侵蝕語音收入、低軌道衛星業者即 將加入戰局。
據了解,未來電信新三雄若價格不競爭,ncc亦可依據電信管理法 第28條規定,對零售價格進行必要管制,將促使新三雄的行動資費, 朝向有利消費者的競價走勢發展,競爭仍激烈。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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