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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2023/1/19
標題:電信兩合併案 有條件過關
內容:國家通訊傳播委員會(ncc)昨(18)日「有條件」通過電信兩大合併案,除限期在2024年6月30日前改正頻譜超標的問題外,同時要求業者強化建設、提升人口涵蓋、網路頻寬,預估未來五年合計投入逾600億元資本支出,並提供多元資費,照顧弱勢等。
ncc趕在農曆過年前通過合併案,不過,年假過後仍須通過公平會、證交所、證期局等審議程序。業者預估,合併基準日最快定在今年第3季。
ncc審核兩大合併案,超過業者自訂合併基準日及合約日期,日前四家業者已紛紛公告後續合約狀況。隨著用戶、財務等客觀條件改變,加上ncc通過合併案的附負擔,台灣大也對外釋出「可能不併」的訊息,讓市場高度關注合併案後續發展。
ncc副主委暨發言人翁柏宗表示,ncc通過台灣大哥大合併台灣之星,依法審查後擬定20項附款及六項行政指導,遠傳合併亞太電信則以附加19項附款及六項行政指導事項通過,兩案都在不到一年內完成審議,感謝數發部共同研商。
翁柏宗表示,要求合併方存續公司(台灣大、遠傳)要提升網路人口涵蓋率,讓品質有感覺,提升網路頻寬,合併後既有消費用戶的契約也要概括承受,提供多元資費,引入其他電信業者(mvno)之可能,讓用戶權益有保障,用戶有選擇,市場有競爭,提升4g、5g人口涵蓋率分別至99%、98%,更要求兩家業者未來五年投入資本支出逾600億元。
ncc表示,由於兩合併案均有頻譜超標狀況,因此以附款要求2024年6月30日以前處理超額頻譜頻寬,可處理方式包含自主繳回、轉讓給其他電信事業,與其他電信事業交換,如果未在期限內完成改正,將處50萬以上500萬元以下罰鍰,並通知停止使用。
ncc強調,國內外電信業者合縱連橫趨勢已成形,任何電信市場重大變動將對各國產業與終端用戶產生深遠影響,兩件合併案核准後,對國內電信產業乃至國家整體經濟發揮正向影響。後續將積極追蹤存續業者網路整併與基地台增建情形。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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