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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:匯豐(台灣)商業銀行股份有限公司發佈日期:2023/2/6
標題:豐銀:3月...Fed最後升息
內容:金融業者看美升息步調,國內外經濟學家有共識,美fed 3月鐵升息1碼(0.25個百分點),聯邦資金利率目標區間上調至4.75%到5%後,豐銀料3月將是最後升息時間,至明年第2季前都不會降息,國泰世華銀同步料3月升息1碼,對美5月是否升息「有懸念,有討論空間」。
對台灣央行影響?國泰世華銀行首席經濟學家林啟超預料,台灣央行在通膨壓力減弱,房市活動緩和,現階段在經濟與通膨兩端下,看起來在靠攏景氣這端,加以台灣第1季出口很高機率是負值,3月台灣央行的確可升可不升。如果央行3月升息半碼(0.125個百分點),他認為主要考量點應是屆時央行收到的1、2月台灣通膨數字高於2%。
美國就業市場1月意外強勁,失業率壓到53年來的新低,是否構成美國5月繼續升息的理由?國泰世華銀行首席經濟學家林啟超分析,美就業數據強勁主要來自服務業勞工需求增加貢獻,而非高科技廠等製造業對人才需求增加,許多美科技大廠大動作裁員,顯示庫存壓力仍在,美聯準會是否因非農就業數據就在5月持續升息,目前仍有懸念。
此外,貨幣政策具有遞延效果,林啟超認為,未來三個月企業、個人戶借貸成本,相較2019、2020年,勢必高出四到五個百分點,加上企業原物料成本因戰爭關係上升,面臨市場銷售向下,毛利減少,美第1季、第2季企業盈餘勢必向下。
第三,國際油價已經走低,與去年3月到6月平均價格動輒達每桶100美元以上比較,屆時勢必將看到通膨數據走低。因此他偏向美3月將是最後一次升息,預期升息1碼,中間存在變數為美股表現以及中國封控政策調整。
豐環球私人銀行及財富管理亞洲區首席投資總監范卓雲則預期,美fed在3月升息1碼後,將保持利率在高點區間內不變。范卓雲指出,料聯準會認為通膨仍處高位並持續關注薪資成長,預計在2024 年第2季前美不會降息,最快明年第2季後才降息0.25個百分點、第3季再降息0.25個百分點。范卓雲分析,升息放緩表明美元強勢告終,當全球經濟稍後進一步觸底、且通膨擔憂進一步減弱,美元表現將遜於其他主要及亞洲貨幣。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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