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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:聯博證券投資信託股份有限公司發佈日期:2023/3/8
標題:錢進債市 採槓鈴策略
內容:雖然通貨膨脹數據持續降溫,但速度放緩,加上最近美國經濟數據亮眼,投資人擔憂美國聯準會(fed)將重回積極升息步調。法人認為,通膨高峰已過,有利各類債券。
市場擔心fed持續放鷹,不但美股震盪,美債殖利率也升至今年新高。美國十年期公債殖利率上揚至3.95%之上,五年期公債殖利率也突破4%。投資人本周密切注意fed主席鮑爾在美國國會作證,以及周五(10日)將公布的非農就業數字。
聯博投信固定收益共同主管暨全球固定收益總監狄馬吉歐(scott dimaggio)表示,今年整體金融環境不確定性因素逐漸消散,預期是固定收益大展機會的一年。投資人如果採取槓鈴策略,均衡配置投資等級債、非投資等級債,投資勝率高。
雖然最近美國數據顯示通膨仍僵固,但狄馬吉歐認為,通膨高峰已過,可望緩慢下降,預期今年底降至3.5%,有助緩解fed升息壓力。他也不諱言,到2024年底,才有機會見到通膨降至fed設定的2%目標。即便如此,今年債市不確定性較去年已大幅消散。狄馬吉歐分析,去年各債種大幅下跌,主要是因為fed升息幅度快、通膨波動高,導致市場無法預測fed的升息步伐。但今年情況大不相同,各類債券都有布局機會。
在投資等級債券方面,狄馬吉歐看好bbb級以上的投資等級公司債,以及金融機構所發行的公司債,主要著眼於目前整體信用市場基本面體質良好,企業在疫情期間強化資產負債表。面對經濟趨緩,可注意較具防禦力的產業如衛星通訊、銀行、醫療保健等、避開能源等對景氣敏感度較高的產業。
狄馬吉歐表示,另外,公債防禦力高,收益率也有吸引力。至於非投資等級債,只要不違約,bb與b級債券不僅可獲得票息,還有資本增值的空間,但要小心ccc級債券及財務槓桿較高的信用債券。
國泰投顧則看好投資等級債。目前全球投資等級債殖利率約5%,是十年均值2.5%的約兩倍,可望吸引穩定配息率的投資人。其中,亞洲投資等級債殖利率約5.7%,也遠高於十年均值的3.3%,殖利率較高,且可望受惠於中國大陸解封政策。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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