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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:安瑞科技股份有限公司發佈日期:2010/6/28
標題:沈以峰:安瑞5年毛利率逾80%
內容:在多數雲端產業的廠商尚處於燒錢之際,國內首家回台上櫃 的外國企業安瑞科技(3664),卻已經獲利多年。安瑞董事長沈 以峰指出,2003年是安瑞高速成長的關鍵期,自該年起至去年止 ,公司年營收已大幅成長近6倍,且近5年毛利率都維持在80%以 上,雖然今年首季eps雖僅有0.08元,但已順利揮別往年首季虧損 的慣性,「今年應該可以一季比一季好」。安瑞誕生於2000年網路泡沬化時期,但靠著不同於其他廠商的 軟體控制cpu技術,安瑞不僅在網路泡沫化戰役中殘存下來,且愈 來愈茁壯。自2003年起,安瑞進入高速成長期,至去年止年營收 已成長近6倍,2007年更靠著併購infosec,取得pki(公開金鑰) 產品,順利打開中國市場,一舉突破原有由中國內資企業壟斷通 路的限制,拿到銷售中國國企pki的機會,更使得安瑞的獲利能 力大增。安瑞經結算近3年eps均逾1元,去年更達到1.37元,優於前年 1.27元,並順勢創下歷史新高。展望今年,首季由於處於傳統淡 季,獲利表現與前幾季相較略為走低,eps為0.08元,但安瑞科技 總經理趙耀指出,往年安瑞在首季均陷入虧損,今年首季已順利 轉虧為盈,在揮別淡季後,今年營運可望漸入佳境。趙耀強調,安瑞一直以雲與端的連結者自許,至於連結關鍵, 就在於技術,公司係用獨特的軟體來控制cpu,這種模式不同於 其他雲端廠商,可以讓安瑞以較低的成本,以及更快速的速率, 來與同業進行競爭。若與同業同品級的產品相較,安瑞的價格約 低了15%。另一個制勝的關鍵,則為「在地的服務」。不同於其他矽谷發 跡的公司,安瑞進軍大陸後,研發中心也跟進進駐大陸的北京, 目前該地的研發人員就達20人。趙耀不諱言,目前安瑞最主要的市場還是在大陸,以營收佔比 言之,去年大陸市場佔比達57%,即使2008年安瑞成功跨入印度 市場,且市佔率不斷提高,但截至今年首季止,大陸市場的營收 比重仍達到52%,仍是首善之區,其他包括亞太、北美市場營收 比重約為2成,至於後起之秀印度營收佔比約為1成。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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