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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2010/6/28
標題:景氣 會不會亂了雙M(聯發科、晨星)戰好戲
內容:聯發科(2454)因來自客戶的態度轉保守,因此對今年第三季的景氣由樂觀轉謹慎保守,該看法不但修正了自家的看法,也對半導體業今年下半年眾所期待的旺季發展丟下一顆震憾彈。景氣好不好,關乎業績表現,也關乎聯發科目前在台灣產業間唯一直接競爭對手——晨星今年底前上市的時程計畫。
第3季 台積電看旺
今年第三季半導體景氣,一堆專家看得是一頭霧水,來自晶圓代工廠的聲音,可見台積電(2330)董事長張忠謀在本月15日股東會時,語出驚人,第三度調高今年半導體景氣看法,張忠謀由去年底看今年半導體市場年增率為9%,到本月已上調至30%。封測廠矽品(2325)則在24日董事會確定今年資本支出上調45%,對景氣的樂觀態度顯而易見。
下半年 聯發科轉保守
但是,台積電、矽品的大客戶聯發科卻在本月下旬對下半年的景氣旺季由樂觀轉保守,且直言其客戶對2008年的景氣反轉向下心有餘悸,因此現在對歐洲引起一連串的金融經濟問題提高警覺,下單動作也變得保守起來。今年下半年是否會重演2008年下半年第三季先成長,第四季遽降,以聯發科來說,2008年第四季每股盈餘2.7元,是當年第二季獲利接近腰斬狀況,對景氣的反轉直下的疑慮已引投資人高度警覺,亦反映在聯發科股價,今早聯發科盤中470.5元創近8個月新低。
不同調 分析師大解讀
聯發科股價受挫,來自大環境因素,半導體分析師對台積電及矽品的與聯發科對景氣看法轉變反向的動作,可解釋為台積電、矽品來自idm的委外訂單補過了無晶圓廠ic設計公司的訂單缺口,但與聯發科同為無晶圓廠的ic設計公司景氣發展便受考驗了,尤其是市場重疊高的直接競爭對手。
跌破300元 晨星上市恐延
因此,反映在投資市場上,可見預計今年年底前上市的小m—晨星半導體近日在未上市盤的交易價已跌破300元關卡。景氣市況是晨星的上市時程考量因素之一,若一如目前保守派所言景氣短期內將見變化,台股雙m之戰可能還有得等了。
資訊來源:聯合晚報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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