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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:巨騰國際股份有限公司發佈日期:2009/6/16
標題:巨騰 可能變相在港下市?
內容:巨騰國際傳出有意向台灣與香港證券主管機關申請股票轉換 ,由於目前tdr較港股股價溢價逾35%,對於原始股東有不少套 利空間,不過,若因台股科技業享有較高本益比,巨騰原股東大 量轉換為tdr後,能否擁有持碼優勢,恐是未來觀察重點。巨騰去年每股獲利約2.79元,法人預估今年每股獲利約2.5元 左右,儘管巨騰tdr近期受到台股回檔拖累,股價自高點回挫約 25%,但本益比約在10倍附近,仍高於港股7-8倍本益比。近期市場傳出巨騰擬申請原股東可開放港股股票轉換tdr, 加上港股股價與tdr價差仍大,近期巨騰港股股價轉趨活絡,以 目前tdr溢價程度,若開放原股東轉換tdr,勢必擁有不小套利 空間。不過巨騰於港股流通股數約1億股,若開放老股轉換,tdr籌 碼恐大增,屆時對tdr價格並非全屬正面,但以台股科技業本夢 比、本益比情況,巨騰tdr將更趨活絡。而值得注意的,若巨騰在港股本益比仍與tdr維持一定價差 ,在港股流通籌碼減少下,可能形成變相下市情況,對於台資企 業回台掛牌法令限制提供另類解套空間。以目前海外掛牌台資企業,因掛牌地法令規定,資訊揭露情 況不一,也相對壓抑投資人投資意願。但不論lcd驅動ic大廠奇景宣布將回台掛牌,或記憶體控制 ic大廠慧榮也可能回台第二上市,若台股科技股本益比持續優於 亞洲區間國家,巨騰即使開放老股轉換tdr,短期可能造成籌碼 大量供應,但長期來看,以台股科技股特性,即使流通性相對低 的tdr,也能成為吸引資金流入台灣的橋樑。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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