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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:科冠能源科技股份有限公司發佈日期:2009/6/16
標題:科風 加速建太陽能廠
內容:科風(3043)兼科冠董事長張峰豪表示,再生能源條例三讀通過 ,將加快投入太陽能電廠,以100萬瓦(1mw)一座一座來蓋, 收購價仍是業界關注的焦點。
科風、科冠規劃1mw需投資2.5億元,土地要2.5公頃,彰濱土地 取得沒有問題,科風及科冠具有上下游優勢,六個月可就完成一 座,未來規劃可興建達四、五座,發揮更大的經濟效益。
上個月,科冠多晶矽廠的70億元投資案在彰濱工業區動土。彰濱 周邊還有很多土地,加上,再生能源條例三讀通過的催生,促使 科風、科冠將加快腳步投入太陽能電廠。
科冠目前從事太陽能電池生產,結合投資股東的統懋矽晶圓、昇 陽科的太陽能電池、科風的太陽能模組及逆變器、及中華開發的 投資,投入太陽能電池的上游材料多晶矽的生產,這一塊一直是 台灣最缺的一環。
宇通董事長蔡進耀呼籲,未來官方在制訂太陽能發電買回價格時 ,能夠符合業界預期,每度電至少以8元以上的價格買回。張峰豪 十分認同蔡進耀的呼籲。他認為,合理的收購價格,業界才有投 資動力。
去年台灣太陽能產業的產值達1,600億元,但絕大多數都是外銷, 外銷比重逾95%,顯示台灣太陽能市場還很小,再生能源法發展 條例通過之後,對包括收購電機制、補助條款,甚至公部門裝設 太陽能等,市場將快速放大,帶動企業發展和更多就業機會,預 估台灣太陽能產業至2005年的產值可達4,500億元。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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