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發佈公司：寶一科技股份有限公司發佈日期：2005/12/29
標題：
寶一表示，該公司為國內第一家最具有經驗的民間航太工業廠商，目 前已擁有歐、美、日、台灣多達十五家以上航空廠認證，由原先間接 航空發動機零組件下包加工廠商，提升至直接航空發動機零組件加工 及製造廠供應商，陸續接獲美國普惠ｐｒａｔｔ＆ｗｈｉｔｎｅｙ、 日本三菱重工及法國ｓｎｅｃｍａ ｍｏｔｅｕｒ長期訂單。
寶一成立初期以超合金薄鈑金屬件製造為主，近年來購置新營工業區 土地及廠房、重組經營團隊、增加產能及設備。主要產品為航空發動 機零組件製造──機械加工及薄鈑成型、發電用燃汽渦輪機零組件製 造再生，航空發電機佔營收比例最高達六成以上，產品內銷五成左右 ，其餘外銷。
發電用燃汽渦輪機零組件製造維修營收穩定成長，是今年轉虧為盈的 主因之一。由於近年來電力需求日益吃緊，因此供電效率高的燃汽渦 輪機電廠便演變成台電公司新興的發電主力。台電汽渦輪發動機的維 修，過去一向由原廠把持，維修價格極高，該公司近年來藉由泰國電 廠及巴基斯坦電廠成功維修，取得部份台電的認同，順利取得興達電 廠維護合約。
寶一擁有鋁合金及超合金精密鑄造技術，並運用此技術從事航太精密 鑄件的生產，生產飛機空中巴士ｖ２５００引擎鋁鑄件，主要客戶為 日本川崎重工及住友金屬。
去年營收兩億元，稅後純益虧損三千三百餘萬元，每股盈餘虧損○‧ 七一元，今年上半年稅後純益虧損九百三十餘萬元，每股盈餘虧損 ○‧二元。隨著訂單量穩定成長，加上發電用燃汽渦輪機成長，寶一 預估，到年底為止，今年營收業績可望成長兩成左右，並轉虧為盈。 【摘錄工商c5版 資訊來源：寶一科技
寶一專攻航空引擎零組件
內容：專攻航空引擎零組件的寶一科技（８２２２），十一月營收二千四百 餘萬元，較去年同期成長一四‧三五％，累計前十一月營收二億二千 五百餘萬元，成長二三‧九○％。寶一表示，該公司為國內第一家最具有經驗的民間航太工業廠商，目 前已擁有歐、美、日、台灣多達十五家以上航空廠認證，由原先間接 航空發動機零組件下包加工廠商，提升至直接航空發動機零組件加工 及製造廠供應商，陸續接獲美國普惠ｐｒａｔｔ＆ｗｈｉｔｎｅｙ、 日本三菱重工及法國ｓｎｅｃｍａ ｍｏｔｅｕｒ長期訂單。
寶一成立初期以超合金薄鈑金屬件製造為主，近年來購置新營工業區 土地及廠房、重組經營團隊、增加產能及設備。主要產品為航空發動 機零組件製造──機械加工及薄鈑成型、發電用燃汽渦輪機零組件製 造再生，航空發電機佔營收比例最高達六成以上，產品內銷五成左右 ，其餘外銷。
發電用燃汽渦輪機零組件製造維修營收穩定成長，是今年轉虧為盈的 主因之一。由於近年來電力需求日益吃緊，因此供電效率高的燃汽渦 輪機電廠便演變成台電公司新興的發電主力。台電汽渦輪發動機的維 修，過去一向由原廠把持，維修價格極高，該公司近年來藉由泰國電 廠及巴基斯坦電廠成功維修，取得部份台電的認同，順利取得興達電 廠維護合約。
寶一擁有鋁合金及超合金精密鑄造技術，並運用此技術從事航太精密 鑄件的生產，生產飛機空中巴士ｖ２５００引擎鋁鑄件，主要客戶為 日本川崎重工及住友金屬。
去年營收兩億元，稅後純益虧損三千三百餘萬元，每股盈餘虧損○‧ 七一元，今年上半年稅後純益虧損九百三十餘萬元，每股盈餘虧損 ○‧二元。隨著訂單量穩定成長，加上發電用燃汽渦輪機成長，寶一 預估，到年底為止，今年營收業績可望成長兩成左右，並轉虧為盈。 【摘錄工商c5版 資訊來源：寶一科技