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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:巧新科技工業股份有限公司發佈日期:2005/12/29
標題:巧新 搶當全球輪圈一哥 靠價格優勢及貼近市場
內容:搶當全球鋁輪圈一哥的撇步,巧新科技總經理李明和昨(二十八)日 接受專訪時強調,該公司靠著是以價格優勢,擴增日系、韓系及歐系 車廠的客戶群,以及前進大陸與泰國設廠,以爭取東南亞及中國大陸 的市場商機。
記者問:巧新如何在二○○八年前,躋身成為全球第一大鍛造輪圈廠?
李明和答:目前全球前兩大鍛造輪圈廠,分別為美國鋁業(acoa )及德國otto fuch,與這兩家公司相較,巧新在品質與價 格上,都有其競爭優勢,尤其產品價格,比前述兩家業者便宜一成以 上,這是巧新爭取市場的最大利基。
問:巧新要爭取全球第一大鍛造輪圈廠,在全球的投資布局為何? 答:全球主要的汽車市場,包括美國、墨西哥、巴西、中國、泰國、 澳洲與德國等地,巧新未來會以就近供應組車廠為主,因此,在台灣 預計將砸下近五十億元,設立兩家新廠後,還準備在大陸華東地區以 及泰國等地設廠,以就近供應當地的往來客戶。
問:巧新原有高爾夫球桿頭與鍛造輪圈,為了爭取全球鍛造輪圈廠龍 頭,未來產品比重是否會調整?
答:巧新目前主力市場,以美國為主,但未來將逐步跨足歐洲市場。 為擴大鍛造輪圈的供應量,巧新明年會將鍛造輪圈的產品比重,由去 年的七成,提高至九五%;反之,高爾夫球桿頭,明年產品比重,則 由去年的三成,逐步降低至五%,以全力搶進全球鍛造輪圈商機。 【摘錄工商a15版
資訊來源:巧新
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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