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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:新東陽股份有限公司發佈日期:2006/7/4
標題:大陸商標爭議一旦落幕 新東陽將大展拳腳
內容:為重振對大陸的布局,新東陽除積極爭取要拿回新東陽在大陸的糕餅 商權外,還一口氣認列上海廠超過一億元的投資損失,這也使新東陽 去年的營運,出現稅後虧損達一億一千二百多萬元。不過,近期只要 商標權的爭議落幕後,新東陽就會加速在大陸的發展。十多年前新東陽赴大陸投資,在上海、福州各設立一座食品加工廠 ,主要生產包括糕餅與肉製品等,約四年前上海新東陽公司在前任總 經理麥石來將可以生產糕餅的新東陽商標,登記在自己的名下,為此 新東陽與麥石來在大陸展開商標權訴訟,目前兩造還在北京國家工商 總局繼續爭論;因此在新東陽還未拿回大陸糕餅的商標權前,該公司 只能在大陸生產肉製、罐頭類商品,造成新東陽發展中國市場受挫。尤其福州與上海廠原由新東陽一○○%投資,但後來上海廠在麥石 來主導下,開始稀釋股權,造成新東陽持股比率不到五○%,完全無 法主導公司經營,為避免虧損情況擴大,新東陽決定快刀斬亂麻,採 取一次認足方式提列投資損失逾億元,再加上處理物流中心與因應三 十五號公報共認列損失約四千萬元,拖累本業經營,使得去年營收約 二十二億七千萬元,稅後虧損一億一千二百萬元。至於商標權爭議,據新東陽指出,原則上新東陽取回商標權的機率 極高,只要商標權的爭議落幕,新東陽除了台灣市場會加速往年輕化 發展外,也會加快在大陸的發展。 【摘錄工商a14版
資訊來源:新東陽
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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